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全長494公里，總投資750億元，設計時速350公里的魯南高鐵日前進入快速建設期，預計在2019年底建成通車。屆時，臨沂和日照將邁入高鐵時代。 據介紹，這是山東省有史以來里程最長、投資規模最大、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目。魯南高鐵將在多個節點連接國家快速干線，與國家路網實現互聯互通。向東，經在建的青連鐵路可連青島，經青島通過青榮城際鐵路直通煙臺、威海；向南，經規劃建設的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區腹地，在曲阜接軌京滬高鐵，可直通北京等方向；向西，在菏澤接軌“十三五”規劃建設的京九高鐵，繼續向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵，直達鄭州，進而聯通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。
記者了解到，到2020年，山東省將實現“市市通高鐵”，形成2小時生活圈。
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