中鐵二十一局集團蒙華鐵路8標(biāo)項目小南塬隧道進口與斜井順利貫通

發(fā)布日期：2017-11-21來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月17日上午10點30分，在革命圣地延安市寶塔區(qū)臨鎮(zhèn)鎮(zhèn)黑舍村，由中鐵二十一局集團蒙華8標(biāo)項目承建的小南塬隧道進口段提前10天順利貫通。在隧道貫通慶典儀式上，集團項目部和集團二公司分別給予擔(dān)負施工任務(wù)的一工區(qū)10萬元獎勵。

　　蒙華鐵路8標(biāo)段地處黃土高原殘垣區(qū)，小南塬隧道全長7067米，設(shè)計為4個作業(yè)面組織施工，由該項目一工區(qū)負責(zé)施工的隧道進口段長為1580米。洞內(nèi)大半為四、五級圍巖，下穿地層為砂質(zhì)新、老黃土，滲水量大，膠結(jié)較差，呈松軟結(jié)構(gòu)，給施工帶來較大難度。

　　開工以來，集團公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次選派出機關(guān)部處，深入項目駐地進行全面策劃和施工組織優(yōu)化，對重難點工程組織專家進行分析論證，全體指導(dǎo)隧道施工作業(yè)，為提高安全質(zhì)量和施工效益把關(guān)定向。該項目始終以“依法合規(guī)、遵守合同、實事求是、誠信協(xié)商、實現(xiàn)共贏”的蒙華公司建設(shè)管理理念為抓手，通過不斷優(yōu)化施工方案，采用三臺階臨時仰拱法、水壓光面爆破、濕噴機械手等新工藝、新技術(shù)，嚴(yán)格質(zhì)量安全過程控制，精心組織，科學(xué)破解施工難題，克服了酷暑、嚴(yán)寒、外部干擾等。施工中，一工區(qū)著力加強工班長專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，采用新的爆破技術(shù)和大動率通風(fēng)機降低洞內(nèi)粉塵，通過大量投入自動化作業(yè)程度高的工程機械降低人力勞動強度等措施，保護一線作業(yè)人員的身體健康，為施工營造良好的作業(yè)環(huán)境。隧道進口段與斜井順利貫通為后序整體施工任務(wù)完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，監(jiān)理三標(biāo)總監(jiān)羅建偉、集團副總工程師、項目經(jīng)理馮建軍、黨工委書記王云鵬、副經(jīng)理兼總工程師李福成、質(zhì)量總監(jiān)王武高，二公司副總經(jīng)理胥俊德、一工區(qū)經(jīng)理馬碎學(xué)、書記石學(xué)平等領(lǐng)導(dǎo)，以及作業(yè)隊全體參建員工，共計50人參加了簡樸、熱烈的貫通儀式。（文/常軍鋒 韓冠軍）

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