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虎踞龍盤今勝昔，中交王牌寫傳奇

—湖南醴茶高速公路施工紀(jì)實

發(fā)布日期：2014-10-13來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　“高溫，高溫，還是高溫!”

　　持續(xù)的“高溫紅色預(yù)警”，成為湖南2013年夏季天氣預(yù)報的“主旋律”。

　　然而，就在這突破歷史極值的高溫蒸烤著三湘大地，嚴(yán)重影響了千萬人的工作和生活的時候，卻有這樣一群人：他們越是響晴薄日，越要在大太陽底下曬著;越是高溫少雨，越希望這樣晴朗的天氣能持久。他們也是有血有肉的人，有人在高溫下灼傷，很多人面色黝黑，但只要這一切是為了能更好地完成任務(wù)，他們就無怨無悔。他們，就是中交一公局五公司醴茶高速項目部的員工;他們，就是中交旗下一群生龍活虎的新生代筑路人。

　　2013年9月6日下午，在醴茶高速路面工程第34合同段，前來采訪的我們參觀了五公司醴茶高速項目部的施工場景：滿載的料車往來于平坦的路基，也帶來刺鼻的瀝青氣息，攤鋪機井然有序緩緩?fù)七M。而隨后傳來的，是一陣陣壓路機粗獷的轟鳴聲。這一切，組成了一曲跌宕在山野間的施工交響曲。

　　沒有多少人知道，這里在僅僅十天前，還曾是一個酷暑難耐的“戰(zhàn)場”!

　　知己知彼，決勝前的精心策劃

　　醴茶高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)岳汝高速的一段，起于醴陵板杉鄉(xiāng)，順接瀏陽(黃泥界)至醴陵高速公路。公路建成后，將是湘東地區(qū)南下香港、北上武漢的便捷通道。醴茶高速作為湖南省建設(shè)的重點工程，也是中交一公局五公司在湖南的重點項目。

　　五公司醴茶項目第34合同段，主要工程量為22.138千米的主線和3個互通區(qū)、2個收費站、1個服務(wù)區(qū)匝道范圍內(nèi)路面工程和路基路面排水工程。

　　從2012上半年接手此項目，五公司便選調(diào)精兵強將，組建醴陵高速公路項目部，開始了一系列前期工作。

　　“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。”《禮記·中庸》中的這句話，是五公司醴茶高速項目經(jīng)理佟曉冬多年一貫秉持的工作原則，而在醴茶高速項目部，佟曉冬將它運用到了極致。

　　根據(jù)《五公司新項目前期策劃工作指導(dǎo)性意見(試行)》，醴茶高速項目部在進場后，立即成立了以項目經(jīng)理為組長的前期策劃領(lǐng)導(dǎo)小組。佟曉冬在醴茶項目之前，剛剛從五公司山西龍城高速公路項目部書記崗位上轉(zhuǎn)戰(zhàn)而來。進場之初，盡管他是才三十來歲的年輕人，但作為五公司多種崗位歷練出來的成熟的項目管理者，佟曉冬解決問題善于提綱挈領(lǐng)，抓住關(guān)鍵。他提出：前期策劃要重點把握社會資源、路基單位施工現(xiàn)狀、前期成本預(yù)測等相關(guān)資料的調(diào)查及分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的保證措施和應(yīng)急預(yù)案，為二次經(jīng)營奠定基礎(chǔ);項目前期策劃要充分體現(xiàn)項目管理的特色，以調(diào)查分析確定風(fēng)險等級、以數(shù)據(jù)分析規(guī)避成本矛盾，采取論證法及經(jīng)驗歸集法，體現(xiàn)項目管理目標(biāo)，建立健全項目管理機制，充分發(fā)揮集體決策的重要性。

　　對于整個項目來說，前期策劃，這是一場大戰(zhàn)的序幕，一場決戰(zhàn)的開始。

　　2012年4月4日晚，項目部召開了前期策劃成果評審會。在經(jīng)過一個多月的認(rèn)真籌劃和優(yōu)化調(diào)整后，項目前期策劃書全部完成。從工程概況，到工程難點和重點;從工程所在地的社會環(huán)境、物質(zhì)資源及路基施工狀態(tài)、業(yè)主資金調(diào)查分析，到路基施工單位施工狀態(tài)調(diào)查;從成本測算及糾偏目標(biāo)，到施工經(jīng)營管理策劃……每一個具體崗位的人員安排，每一臺施工機械的調(diào)配，每一個施工現(xiàn)場成本的控制要點，每一點可能存在的干擾，每一個安全風(fēng)險管控點，每一項均作出具體的優(yōu)勢、劣勢的分析和比較，并制定了相應(yīng)的應(yīng)對措施。

　　可貴的是，策劃書上還包括了項目班子優(yōu)勢互補分析及主要分工、監(jiān)督監(jiān)管分析，項目主要人員如何使用及相關(guān)搭配分析。實事求是的評價，確保人盡其才，最大限度地發(fā)揮他們的潛能和特長。知己知彼，百戰(zhàn)不殆，正表現(xiàn)在這里。

　　透徹的分析，細(xì)致的研判，精準(zhǔn)的預(yù)測，明確的目標(biāo)，使醴茶項目《前期策劃書》成為五公司領(lǐng)導(dǎo)所提倡的“增強項目實施的計劃性和前瞻性，強化全過程控制督導(dǎo)”的一個范本，得到了各方面的好評。它不僅是確保項目經(jīng)營管理向著健康、安全、良性的軌道上運轉(zhuǎn)的指導(dǎo)書，同時也奠定了醴茶項目由路基施工轉(zhuǎn)成路面施工過程中少走彎路，直達(dá)目標(biāo)的基礎(chǔ)。

　　未來的戰(zhàn)場上，指揮員已然成竹在胸。

　　創(chuàng)新，決戰(zhàn)中的制勝方略

　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂。作為五公司年輕的戰(zhàn)斗團隊，醴茶項目部的創(chuàng)新工作卓有成效。

　　早在項目開工之初，他們就先后舉辦了“項目管理論壇周”活動和職工辯論賽活動，激發(fā)職工參與項目管理的熱情，鼓勵員工為項目管理提升建言獻(xiàn)策。此外，在將近兩年的施工中，先后開展了“怎樣解決自己的尾巴”(能力提升)、“君子一言駟馬難追”(管理誠信)、“要想跑得快一個人走，要想做得好大家一起走”(團結(jié)合作)等活動。結(jié)合公司“集中結(jié)算年”活動，項目部還開展了“體系建設(shè)及制度執(zhí)行力管理月”、“合同管理及集中結(jié)算強化管理月”、“安全生產(chǎn)及集中培訓(xùn)管理月”等系列活動。此外，根據(jù)中交一公局弓天云局長“施工專業(yè)化+模塊化”的管理理念，項目部還開展了“施工專業(yè)化+模塊管理啟動月”的活動，極大地助推了項目進程中管理效能的提高。

　　施工中，項目部針對攤鋪機速度、夯實頻率不同，確定在不同施工進度影響下松鋪系數(shù)的控制，采用“性能匹配法”計算相關(guān)成果，分析原因，更好地實現(xiàn)“標(biāo)高成本節(jié)約法”的落實。

　　傳統(tǒng)中醫(yī)的“望聞問切”，也被項目部引用到了施工組織中。望：要求項目管理人員在施工現(xiàn)場要多看、多觀察，要善于發(fā)現(xiàn)問題。聞：多聽取現(xiàn)場協(xié)作隊伍的意見和建議，尤其是資歷較老、技術(shù)過硬的老工人，多了解土建單位的路基施工動向以及可能影響施工的外在因素。問：多詢問協(xié)作隊伍對于施工計劃及質(zhì)量控制在實際操作中存在的困難，找出困難存在的原因共同解決。切：每一階段，每一次施工完成后，都要對本階段、本次施工情況做出總結(jié)，從現(xiàn)場管理、拌和場運行、各部門工作銜接等環(huán)節(jié)分析，是否有影響工程質(zhì)量和進度的問題發(fā)生。

　　路面施工，材料用量極大，直接關(guān)系到項目的成本控制和經(jīng)濟效益。為嚴(yán)把地材質(zhì)量和數(shù)量關(guān)，項目部頂著重重壓力，采取招投標(biāo)方法，選擇材料供應(yīng)商。施工中，對進場地材計量施行雙控，即視頻數(shù)據(jù)監(jiān)控和刷卡兩種方法。有效杜絕了收料人員、拉料司機及供應(yīng)商作弊等現(xiàn)象，切實做到了對材料成本的管控。

　　在施工中，接連不斷的小發(fā)明，有效解決了棘手的大問題。

　　——醴茶項目地處湖南株洲，夏季氣溫較高，車表溫度達(dá)到40℃。在混合料運輸過程中與車廂板接觸的5厘米內(nèi)的混合料水穩(wěn)蒸發(fā)過快，造成在攤鋪碾壓過程中出現(xiàn)了局部離析情況。項目部領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)此類問題后，創(chuàng)造出在磅房處設(shè)置水箱，通過壓力泵、過水管道裝置，在車輛通行過程中自動噴淋的方法，保證了水穩(wěn)料的水分含量，使工程質(zhì)量得到了保障。

　　——在路緣石的預(yù)制工作中，由于路緣石預(yù)制模板為塑料磨具，且重量較大，在操作工程中易出現(xiàn)肋部壓力集中、模板變形的情況。項目部發(fā)現(xiàn)問題后，先期利用鋼夾二次固定支撐，但效果不理想。后經(jīng)過相關(guān)技術(shù)人員討論，采取了利用井字方木架固定模板的方式，解決了塑料模板變形影響。

　　節(jié)能減排和環(huán)境保護是醴茶項目在工作中非常重視的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)招標(biāo)文件要求，項目瀝青混合料加熱采用的燃料為柴油，為此項目部專門成立了以項目經(jīng)理佟曉冬為組長的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組，多次主持召開會議，集思廣益、制定技改方案。通過多種方式對比后，決定采取天然氣加熱混合料，對瀝青拌和站主燃燒器進行“天然氣取代重油”改造。項目瀝青拌和站投入改造費用約120萬元，改造后與原來燒柴油相比，預(yù)計節(jié)約標(biāo)油366噸，同比降低二氧化碳排放量 1756立方米，達(dá)到了環(huán)境效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

　　人才培養(yǎng)成為項目部的重點工作

　　采訪中，佟曉冬經(jīng)理和徐寶成書記都提到一個人：王學(xué)義。在工地上，王學(xué)義被大家親切地稱為“老王”。老王1983年參加工作，現(xiàn)在是現(xiàn)場工區(qū)主任，主管質(zhì)量、車輛調(diào)度、技術(shù)指導(dǎo)等。佟經(jīng)理說：“老王的工作經(jīng)驗，在五公司是掛了號的，是公司專門調(diào)過來的。”徐書記說：“老王是中交集團的優(yōu)秀黨員，工地上，五十多歲的就他一個，一個人影響了周圍一群人，絕對是一個標(biāo)桿。”

　　領(lǐng)導(dǎo)們欣賞老王、重用老王，老王心里對項目領(lǐng)導(dǎo)們也同樣充滿敬意。最讓老王感覺欣慰的是，這些領(lǐng)導(dǎo)們不僅年輕、有文化，而且悟性好。比如佟經(jīng)理，以前沒干過的事情，包括實驗配比，每次都是主動參與，而且一點就透，在繁重的管理、協(xié)調(diào)工作之余，還和大家一起動腦筋想辦法，解決各種難題。

　　在緊張的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和身邊榜樣的激勵下，工地上的年輕人很快地成長為獨當(dāng)一面的骨干，這也正是項目領(lǐng)導(dǎo)們所期待的。因為除了施工任務(wù)的完成，他們還有一項更加重要的使命，那就是對后備人才的培養(yǎng)。

　　項目經(jīng)理佟曉冬，喜歡把人才培養(yǎng)融于工作之中。各種活動的開展，問題的研討，都是他這種思路的體現(xiàn)。用他的話說，就是從夯實基礎(chǔ)開始，從點滴開始，幫助大家把每道工序、每件事情搞準(zhǔn)摸透。包括當(dāng)?shù)靥鞖馓攸c，都要心中有數(shù)。

　　項目自辦了刊物《醴茶管理》，佟曉冬親自擔(dān)任主編，并和徐寶成書記一起，率先寫出文章來發(fā)表。在他們的帶動下，項目上的管理人員積極撰寫管理心得，通過《醴茶管理》論文集的形式，有效地提高了項目技術(shù)管理水平和技術(shù)創(chuàng)新意識。

　　在采訪中我們還了解到這樣一個細(xì)節(jié)：佟經(jīng)理每次出去辦事，總是輪流帶領(lǐng)項目部的年輕人一起去。佟曉冬一語道破其中的奧妙：這種有意安排，目的在于讓項目部從事管理工作的年輕同志的“外交能力”整體都有所提高。話怎么說?問題怎樣處理?關(guān)系怎樣協(xié)調(diào)?這些書本上沒有的知識，佟經(jīng)理都幫助年輕人在 “實戰(zhàn)”中逐步掌握了。

　　徐書記和佟經(jīng)理有同樣的認(rèn)識，用他的話說，“公司發(fā)展很快，沒有那么多現(xiàn)成人才，必須自己培養(yǎng)。過去干工作只要結(jié)果，現(xiàn)在必須同時考慮社會效果，考慮怎樣以現(xiàn)場保市場，考慮企業(yè)發(fā)展中后續(xù)人才的培養(yǎng)”。

　　工地上的年輕員工對此感慨良多：項目部的領(lǐng)導(dǎo)處處考慮年輕人的成長，會從長計議，考慮員工的職業(yè)規(guī)劃，而這本身，也是一種榜樣的力量，傳遞著培養(yǎng)人才的“正能量”。

　　從生力軍到王牌軍

　　醴茶高速項目部在成立之初，針對項目部年輕人多，缺乏有經(jīng)驗的施工骨干這個問題，曾提出過“變生力軍為主力軍”的人才管理戰(zhàn)略。

　　而如今，在項目部的辦公樓里，當(dāng)人們面對著“先進單位”、“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”、“平安工地”、“先進黨支部”等眾多榮譽獎牌，了解到在這些榮譽背后，項目部“2012年率先完成全線水穩(wěn)施工”，“2013年7月1日率先完成全線主線下面層施工”這些驕人的戰(zhàn)績后，人們便明白，現(xiàn)在項目部的這些員工，早已不是組建之初的那些還略顯青澀的年輕人了，他們已脫胎換骨，成長為五公司施工一線真正的“主力軍”。

　　但豈止是“主力軍”，醴茶高速公路公司總經(jīng)理劉愛平目睹了這支隊伍的無畏和精良，深情地稱他們?yōu)?ldquo;醴茶高速路上的王牌軍”。

　　從“生力軍”到“主力軍”再到“王牌軍”，人還是這些人，“稱呼”不一樣了，“品牌”也就不一樣了，但有多少人了解到這背后的艱辛與付出呢?

　　醴茶高速從2012年到2013年，經(jīng)歷了兩個夏天。第一個夏天雨水特別多，嚴(yán)重影響工程進度;第二個夏天，湖南大旱，最炎熱的七八月份，連續(xù)四五十天沒下雨，連路邊的池塘都干了。炎熱給項目部的路面施工帶來了“天時”——路面施工溫度要求高，按老王的說法，混合料溫度在160~170℃，才能保證質(zhì)量。于是天氣最熱的時段，也是施工的最佳時機。人們的工作服，整天都是濕的，顯出一圈圈的汗?jié)n。有一位新來的大學(xué)生，因為不斷擦汗，皮膚擦破還被感染了。

　　這個季節(jié)，別的行業(yè)想方設(shè)法避暑的時候，卻正是筑路人迎難而上的時候。剛鋪油的路面，溫度上百度，人們需要穿特制的厚底鞋，不然幾分鐘就會被燙傷。項目徐書記不斷往工地上送冷飲、送冰棍，還準(zhǔn)備了各種防暑藥物。有時午夜一兩點，佟經(jīng)理的電話還打到工地上向老王了解情況……

　　緊張的施工中，沒人睡得好。天氣預(yù)報幾乎每天都有紅色預(yù)警，可工地每天依舊一段一段地向前推進。

　　這就是醴茶高速工地上的人們!從項目經(jīng)理到企業(yè)員工，用他們身上集聚的巨大能量，以堅定的步伐，推動著五公司“以現(xiàn)場保市場，以品牌影響力促進市場占領(lǐng)能力”管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　從2012年2月進場開始，項目部從拌和站建設(shè)、工程進度、施工質(zhì)量等方面，始終領(lǐng)跑全線;在項目試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、管理等方面樹立了施工全線的典型，接受了各監(jiān)理處及標(biāo)段施工單位現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。2012年度湖南省在建公路工程施工企業(yè)信用評價結(jié)果公示中，醴茶項目部以98.8分的好成績名列前茅，為五公司贏得了湖南省信用評價AA級，從而更進一步加強了公司在湖南市場的競爭實力。以全線最年輕的團隊取得這樣的成績，醴茶項目部為五公司在湖南建筑業(yè)書寫了一段傳奇!

　　很快，醴茶高速將要全線竣工通車，在五公司醴茶項目部成長起來的年輕人，也將要奔向新的施工崗位，為我們共同的“中國夢”，為每個人各自的“夢想”而繼續(xù)努力著。但無疑，“醴茶高速項目”這一段的工作履歷，將是他們今后引以自豪的人生亮點，因為在這里，他們由“新兵”成長為“標(biāo)兵”，由“生力軍”成為了“王牌軍!”

　　五公司醴茶高速項目部毗鄰湖南茶陵縣虎踞鎮(zhèn)，這獨特的地名令人不禁想起毛澤東主席那句“虎踞龍盤今勝昔”的著名詩句。是啊，醴茶高速通車后，地方交通一日千里的便捷，項目部員工百煉成鋼的進步，不都可以用這句詩來概括嗎?

　　寫在后面的話：

　　采訪中交一公局弓天云局長時，一公局這些年“轉(zhuǎn)型升級”帶來的巨大變化，給我留下了深刻的印象;采訪一公局五公司韓國明經(jīng)理，他帶領(lǐng)企業(yè)“三年三步走”，大打翻身仗的壯舉，令人感佩。從他們身上，我感受到了企業(yè)家的高屋建瓴、引領(lǐng)者的運籌帷幄，而在醴茶高速項目部，我感受到的是中交基層員工的苦干加巧干，是復(fù)合型人才的成長之路。

　　醴茶項目部的員工傳承了老一輩吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)的精神，但作為八零后甚至九零后的大學(xué)生，他們更加注重把新知識、新技能運用到工作中，通過一專多能的崗位歷練，形成一個強大的戰(zhàn)斗集體，他們以遠(yuǎn)超社會上同齡人的成熟，將一個看似普通的路面工程，做成了湖南建筑市場一道靚麗的風(fēng)景線。

　　九層之臺起于壘土，在醴茶項目部年輕人的身上，人們看到了五公司和一公局光輝的未來!

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