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專利維權,敢于亮劍

—興土橋梁鋼棧橋維權宣言

發布日期:2015-11-04來源:網絡來源編輯:靳明偉

[摘要]

 寧波市三門灣跨海大橋及接線工程之興土橋梁鋼棧橋

寧波市三門灣跨海大橋及接線工程之興土橋梁鋼棧橋

  浙江興土橋梁專用裝備制造有限公司(下稱興土橋梁)堅持走自主創新的發展道路,通過自主創新和全球獨占許可方式,獲得了二十余項專利,在裝配式臨時鋼棧橋方面取得行業領先地位,獲得眾多客戶的信賴和認可,同時也逐漸引起的同行的模仿甚至全方位抄襲,從專業網站的建設到專利產品的原封照搬,不一而足。在面對惡意侵權的同時,興土橋梁為維護廣大客戶的使用權益和安全保障,除了不斷加大自主創新的力度,也敢于拿起《專利法》等法律武器,敢于亮劍,向侵權說“不”。

  鋼棧橋,軍轉民的大臨結構

  鋼棧橋,俗稱鋼便橋,是修建橋梁前的臨時施工通道,用于施工車輛、施工物資的通行或者臨時道路,使用期限約1-5年,是軍用浮橋民用化的具體運用之一,具體方法是首先使用震動錘將直徑約50cm的圓筒鋼管植入土壤、河道或者淺海中,并保持牢固,再在其上鋪設貝雷片,其次在貝雷片上部再鋪設鋼板,形成簡易橋梁。此種方式搭設的臨時鋼棧橋具有搭設周期短(一般5公里約3個月時間完成),材料可周轉利用,搭設方式簡單快捷等諸多優點,使之逐漸成為橋梁建設前期施工準備不可或缺的重要組成部分。但從技術角度來說,鋼棧橋的搭設無技術門檻,小型鋼棧橋甚至不需要圖紙設計,僅憑經驗和眼力就可以完成搭設;其次搭設工具來說,僅需要汽車吊、震動錘、氣保焊等設備就行,無需高精度的儀器檢驗設備;第三鋼棧橋的整體使用要求不高,又無行業或者產品標準,只要能夠實現施工車輛物資通行即可,無工程驗收標準;第四,鋼棧橋搭設投入成本低,無資本門檻,幾百萬的投資可購買貝雷片、鋼管、鋼板等就行,但資本周轉率高,以上諸多原因導致了鋼棧橋搭設市場競爭激烈無序,魚龍混雜,產品質量、工程外觀等參差不齊。

  隨著規范施工、安全施工、綠色施工理念的發展,興土橋梁公司審時度勢,在準確把握行業發展的基礎上,提出了標準化、通用化、裝配式的發展理念,通過精益生產管控,實現工廠制作,現場安裝,為客戶提供省心、放心、舒心的產品。在研發上,公司成立約50人獨立的研究開發團隊,前后投入1000余萬元,配置三維數控鉆床、自動焊接機器人等先進設備,同時與浙江大學等高校建立校企合作研發,對鋼棧橋的施工工藝、施工標準、零部件規格進行細致的研究和規范,使鋼棧橋整體的工程施工質量、施工工期、施工環境、安全文明施工等都得到大幅改善,獲得了中交、中鐵、中建等戰略合作伙伴的一致好評,但這所有的成功和榮譽與全體研發人員的不懈努力分不開的。2015年,興土橋梁為解決橋面板的鏈接裝置問題,前后開發和改進了十幾套模具,不斷的實驗和調試,功夫不負有心人,興土橋梁成功取得了快速裝配式橋梁的鎖定機構(專利號ZL201420836057.0)、裝配式鋼橋梁(專利號ZL201420837049.8)、橋面板鏈接裝置(專利號ZL201420836133.8)三大專利,并成功的實現成果轉化,使得我公司的鋼棧橋橋面板的鋪裝精度在1mm以內,同時對于橋面板與下部支撐型鋼的安裝鎖定實現快速裝配。作為大型的臨時鋼結構工程,興土橋梁鋼棧橋已基本實現了標準化、規范化、便捷實用。

  盜版明目張膽,自主創新何其傷

  現在,大部分的企業或個人都習慣了拿來主義,喜歡了拿來即用,甚至不加任何的,哪怕細小的修改變通,喜歡舶來品,他們已經不會腳踏實地的來潛心研究,已經沒有了工匠精神,他們只有一個理念,就是用最少的錢,最快的方式實現增值。從玩具到日用品,從小零件到大工程,但凡能盜版的,都難逃厄運。在興土橋梁2015年中標的寧波三門灣接線工程鋼棧橋標段旁邊,就有不法企業抄襲盜版了興土橋梁以上產品專利,并且堂而皇之的用于附近工程項目,影響極其惡劣,目前該侵權方已完成100多米的鋼棧橋搭設量。有人說,被人盜版也是一種幸福,因為你已經有了被人盜版的資格,可又有多少人體會過,被盜版是什么樣的滋味,我們此時方真正的體會到,含辛茹苦,日以繼夜,勞心勞力開發出來的東西一夜之間竟然成了你對手的武器,是心塞,更有心酸。克強總理提倡大眾創新,萬眾創業,并將之提升到國家層面,我有一萬個理由相信,這絕對不是鼓勵盜版去創業,而是尊重知識產權,尊重智力成果基礎上的。

  專利維權、敢于亮劍

  即使維權路漫漫其修遠兮,即使維權將困難重重,但是,為了保障廣大客戶的安全使用,維護興土橋梁的正當權益,在此,我們鄭重宣布,正式敦請有關侵權方立即停止一切侵權行為,否則,興土橋梁將保留采取法律手段進行徹底的維權。


 

 

 

 
 
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