中建一局3個項目科技推廣水平國內(nèi)領(lǐng)先

發(fā)布日期：2015-11-18來源：本站編輯：劉夢怡

[摘要]

　　11月4日，中建一局負責履約的無錫蘇寧廣場、武漢市地鐵四號線、重慶京東方第8.5 代線、義烏世貿(mào)中心等4個項目通過中建總公司科技推廣示范工程驗收，專家組認為無錫蘇寧廣場(無錫第二高，328米)、武漢市地鐵四號線(我國第三條穿越長江的地鐵)、重慶京東方第8.5 代線(中國體量最大、潔凈面積最大、功能最全的TFT高世代線廠房)等3個項目的科技推廣水平達到國內(nèi)最高的領(lǐng)先水平。

　　這次驗收的四項工程在建設(shè)過程中大量使用“四新”技術(shù)，解決了眾多施工難題，形成多項創(chuàng)新技術(shù)。無錫蘇寧廣場項目獲國家發(fā)明專利2項、國家實用新型專利5項，形成省部級工法6篇，在核心期刊發(fā)表論文10篇;創(chuàng)新的“超高層結(jié)構(gòu)外框架柱懸挑定型操作平臺施工技術(shù)”解決了施工人員在超高層施工的安全防護問題;“超高層循環(huán)水洗泵節(jié)水施工技術(shù)” 有效節(jié)約了施工用水。武漢地鐵四號線項目創(chuàng)新的“軟土地基盾構(gòu)機井內(nèi)平移、調(diào)頭施工技術(shù)”解決了盾構(gòu)機平移、調(diào)頭等造成二次吊出、組裝的難題;“半蓋挖法施工技術(shù)”實現(xiàn)了在鬧市區(qū)不用封閉道路就可以進行車站主體結(jié)構(gòu)施工，將施工對市民交通、生活的影響降到了最低;“車站主體結(jié)構(gòu)的施工縫劃分技術(shù)”很好的解決了地鐵車站結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)裂縫滲漏水的問題。重慶京東方項目創(chuàng)新的“大面積混凝土樓地面高精度一次成型技術(shù)”可以實現(xiàn)6萬平米樓面混凝土澆筑一次成型，而且精度還遠高于國家標準;“核心區(qū)巨梁薄板混凝土裂縫控制技術(shù)”解決了巨梁薄板變形不協(xié)調(diào)出現(xiàn)裂縫的問題;“大面積廠房樓蓋盤扣式支撐架技術(shù)”能夠增加施工的安全性，縮短一半工期。義烏世貿(mào)中心項目創(chuàng)新的“折線形斜向型鋼柱施工技術(shù)”保證了測量的精度和安裝的質(zhì)量;“BRB屈曲約束支撐施工技術(shù)”解決了主體結(jié)構(gòu)施工階段構(gòu)件安裝的難題。中建一局集團公司總工程師薛剛及科技質(zhì)量部、相關(guān)子企業(yè)技術(shù)負責人等人員參加驗收會。

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