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12月10日，中國建筑第三工程局有限公司所屬三公司“復雜條件下地鐵軌道交通及站房與高架橋交互施工關鍵技術”經湖北省住建廳鑒定，達到國內先進水平。 該成果應用大跨度變截面鋼箱梁節段柔性支架滑移施工工藝，采用BIM技術結合地鐵車站結構受力的特點，設置地面胎架的加載方案，解決了高架橋梁體架設在既有地鐵車站頂板承載力受限的難題。在大型地鐵換乘站與城市主干道高架橋交叉施工中，在工期緊迫的條件下，確保了施工質量與安全。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
項目部通過對技術方案進行不斷優化調整，將施工安全風險降至最低，同時兼顧節約成本;通過加強針對火災、高墜、物體打擊等危險源制定了相應的管理措施，從制度上提供安全保障;將各項技術措施、管理措施貫徹到每一個角落、每一個人，狠抓落實，保持現場施工安全始終處于受控狀態。
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