中鐵十八局二公司一項(xiàng)技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專利

發(fā)布日期：2015-12-25來(lái)源：中鐵十八局二公司編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，由中鐵十八局二公司自主研發(fā)的“簡(jiǎn)易門架高空重物吊裝裝置”及其施工方法獲得國(guó)家專利局頒發(fā)的國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)書。

　　針對(duì)現(xiàn)在高度在50米以上的重物吊裝，較常用的方法是采用鋼桁架組成的門架系統(tǒng)、滑車組起吊系統(tǒng)和軌道小車平移系統(tǒng)，由于門架受力橫梁一般與吊物平移軌道相垂直，考慮到吊物的平移，往往將門架做成左右分離結(jié)構(gòu)，門架系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)得比較復(fù)雜強(qiáng)大，現(xiàn)有橋梁高墩墩頂?shù)乃靼盎径际怯么祟惙椒ǖ跹b。 本發(fā)明簡(jiǎn)易組合門架高空重物吊裝裝置。包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、吊裝門架、懸臂梁，采用人工手拉倒鏈對(duì)重物進(jìn)行分步接力平移替代較為復(fù)雜的軌道平移系統(tǒng)，受力橫梁不會(huì)影響倒鏈對(duì)重物的分步接力平移，如有多個(gè)吊裝重物，懸臂梁部分可以方便地倒用，大大節(jié)約了門架系統(tǒng)的材料用量，省略了結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的軌道平移系統(tǒng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，方便安裝施工。 該公司科技部成立之初即根據(jù)簡(jiǎn)易門架吊裝索索鞍技術(shù)，將此裝置提煉為《簡(jiǎn)易門架高空重物吊裝裝置》發(fā)明專利材料，向國(guó)家專利局申報(bào)發(fā)明專利，經(jīng)過(guò)前后兩年半時(shí)間的審查和答辯，于今年12月4日獲國(guó)家專利局頒發(fā)發(fā)明專利證書，這是該公司獲得的第一個(gè)發(fā)明專利。 發(fā)明專利是一種無(wú)形的知識(shí)財(cái)產(chǎn)，發(fā)明專利是企業(yè)擁有的核心技術(shù)的標(biāo)致之一，也是衡量一個(gè)企業(yè)創(chuàng)新能力的標(biāo)致之一，相比實(shí)用新型發(fā)明專利審查嚴(yán)格，合格發(fā)明專利申請(qǐng)受理后，在審查過(guò)程中淘汰率約為60%，發(fā)明專利審查環(huán)節(jié)多，發(fā)明專利申請(qǐng)的審批程序分為受理、初審、公布、實(shí)質(zhì)審查和授權(quán)五個(gè)階段，授權(quán)周期長(zhǎng)，五個(gè)階段的流程至少需要2年的時(shí)間。 目前，該公司共擁有實(shí)用新型專利12項(xiàng)，發(fā)明專利1項(xiàng)。該公司將繼續(xù)鼓勵(lì)廣大技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的“小發(fā)明”、“小創(chuàng)新”積極進(jìn)行發(fā)明或?qū)嵭托滦蛯＠纳陥?bào)，為提高企業(yè)的核心技術(shù)，提升企業(yè)形象貢獻(xiàn)力量。

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