中國(guó)鐵建南盤江大橋技術(shù)交流會(huì)在云南彌勒召開

發(fā)布日期：2015-09-09來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 8月17日～18日，由股份公司主辦、十八局承辦的中國(guó)鐵建南盤江大橋技術(shù)交流會(huì)在十八局承建的云桂鐵路南盤江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)召開。股份公司所屬各集團(tuán)公司橋梁專業(yè)技術(shù)人員近百人參加了技術(shù)交流會(huì)。會(huì)議由股份公司科技設(shè)計(jì)部副部長(zhǎng)許和平主持，十八局副總經(jīng)理、總工程師韓利民致歡迎詞，股份公司科技設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)王清明出席會(huì)議并講話。

　　 本次會(huì)議邀請(qǐng)了十八局直接參與云桂鐵路南盤江大橋方案編制和項(xiàng)目實(shí)施的一線橋梁技術(shù)專家，對(duì)南盤江大橋施工技術(shù)作了專題報(bào)告，并參觀了南盤江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。專題報(bào)告會(huì)上，十八局橋梁技術(shù)專家樊秋林以“拱橋的發(fā)展”為主旨，對(duì)拱橋的發(fā)展歷程、我國(guó)拱橋在世界拱橋中的地位、拱橋設(shè)計(jì)施工典型案例、拱橋的發(fā)展方向做了重點(diǎn)闡述;其后對(duì)南盤江特大橋總體施工方案優(yōu)化進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)告。十八局云桂鐵路項(xiàng)目部陳國(guó)勝、柳盛秀、賀常松等分別對(duì)拱座大體積混凝土防裂縫施工技術(shù)、勁性骨架廠內(nèi)與工地相結(jié)合加工制作技術(shù)、大噸位多節(jié)段勁性骨架吊裝及扣錨系統(tǒng)施工技術(shù)、勁性骨架鋼管內(nèi)及外包高性能混凝土施工技術(shù)、高空中拱上結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了專題匯報(bào)。本次會(huì)議，特別開設(shè)了技術(shù)互動(dòng)交流環(huán)節(jié)，各單位參會(huì)人員針對(duì)南盤江大橋技術(shù)重難點(diǎn)踴躍提問(wèn)，十八局橋梁專家進(jìn)行了詳細(xì)回答，針對(duì)混凝土拱橋設(shè)計(jì)和施工技術(shù)進(jìn)行了深入交流。通過(guò)專題報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)觀摩，特別是互動(dòng)交流，與會(huì)各單位技術(shù)人員對(duì)大跨度混凝土拱橋建造技術(shù)、工藝、流程和裝備等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，將進(jìn)一步推動(dòng)全系統(tǒng)大跨度拱橋技術(shù)研究和推廣應(yīng)用。

　　 股份公司科技設(shè)計(jì)部王清明部長(zhǎng)與會(huì)并發(fā)表講話。王清明對(duì)十八局在南盤江大橋施工工程中取得的成績(jī)表示贊賞。結(jié)合南盤江大橋的建設(shè)，針對(duì)重大橋梁工程項(xiàng)目具有技術(shù)先進(jìn)性、綜合性、復(fù)雜性、特殊性、嚴(yán)格性和可靠性、前瞻性和預(yù)研性的特點(diǎn)，王清明強(qiáng)調(diào)股份公司科技力量應(yīng)在做好重大工程技術(shù)儲(chǔ)備和應(yīng)用技術(shù)研發(fā)前提下，開展貫穿于工程建設(shè)全過(guò)程的技術(shù)管理，為項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、環(huán)境、安全和降本增效提供技術(shù)保障;重點(diǎn)提出嚴(yán)格技術(shù)方案管理、依托專家專業(yè)治理、加強(qiáng)設(shè)計(jì)施工融合、細(xì)化基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查、強(qiáng)化工藝工法研究、高配項(xiàng)目技術(shù)力量、注重技術(shù)集成總結(jié)、做好技術(shù)推廣擴(kuò)散等8項(xiàng)要求。最后，王清明對(duì)正在擬定的“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃中橋梁技術(shù)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了簡(jiǎn)介，號(hào)召全系統(tǒng)科技力量，緊密圍繞市場(chǎng)需要，以重大工程項(xiàng)目為龍頭，強(qiáng)化重大工程項(xiàng)目創(chuàng)新，落實(shí)重大工程項(xiàng)目技術(shù)管理，為中國(guó)鐵建企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供有力的科技支撐。

　　 南盤江大橋位于云南省彌勒縣，是云桂鐵路控制性工工程，該橋集大體積混凝土、高墩、大跨、連續(xù)剛構(gòu)、斜拉、拱橋、混凝土外包工藝與技術(shù)于一身，工程投資大、科技含量高、施工難度強(qiáng)，是股份公司技術(shù)重難項(xiàng)目。南盤江大橋主跨416m，建成后將取代前南斯拉夫克爾克Ⅰ橋居世界混凝土拱橋第二跨度，更是目前世界鐵路中最大跨度的上承式鋼筋混凝土拱橋，代表了中國(guó)乃至世界混凝土拱橋建設(shè)的先進(jìn)水平。

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