9月29日,六公司參建的營松高速靖宇至松江河段正式建成通車,標志著營松高速全線貫通,此后從長春駕車前往長白山將從原來的7個小時縮短至3.5個小時。
營城子至松江河高速公路,是國家東北振興重大項目之一。2007年10月25日開工建設,該路起于四平市營城子鎮,與長春至營城子高速公路終點相接,途經輝南、靖宇、撫松等縣,止于白山市松江河長白山機場北1.5公里處,與環長白山旅游公路相接,路線全長249.762公里。
營松高速公路靖宇至松江河段是營松高速最后通車路段,設計速度80公里/小時,雙向六車道,路基寬度32米,路線長60.7公里。 六公司承建營松高速08標項目位于靖宇縣花園口鎮,全長5.784公里,工程總造價為6.78億元,被作為吉林省第一個大型水上標準化施工試行項目,主要工程內容包括橋梁4902.9米/4座,其中特大橋4254.9米/3座,合同工期30.5個月。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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