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10月13日，由中國建筑第七工程局有限公司和中建交通建設集團有限公司聯合投資建設的鄭州至登封快速通道朝陽溝水庫特大橋正式合龍，該大橋建成后將成為世界最大跨徑的波形鋼腹板預應力混凝土部分斜拉橋。
鄭登快速通道工程總投資近36億元，全長近74公里，是鄭州市新建10條市域快速通道中最長的一條，設計時速80公里。朝陽溝特大橋投資約2億元，全長約485米，橋面總寬度35米，橫跨朝陽溝水庫，橋梁采用跨波形鋼腹板PC箱梁部分斜拉橋，結構體系采用墩塔梁固結體系，其中主跨度長達188米。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
如何強化知識管理，健全人力資源引進、培養、選拔、考核和激勵機制，使人才隊伍結構優化，加快國際化、創新型、復合型人才培養，全面提升人力資源管理對拓寬業務領域與區域的支撐保障能力成為迫切需要思考與解決的問題。
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