近日,中交二航局承建的廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰一橋、鳳凰二橋主體工程完工。
鳳凰一橋工程全長(zhǎng)2.19公里,主橋?yàn)?72米獨(dú)塔單索面斜拉橋;鳳凰二橋工程全長(zhǎng)2.15公里,主橋?yàn)?12米跨江上承式砼葵花型拱橋。兩項(xiàng)工程建成后,將成為廣州南沙自貿(mào)區(qū)的重要交通動(dòng)脈——鳳凰大道的重要組成部分,對(duì)南沙打造“國(guó)際智慧濱海新城,嶺南水鄉(xiāng)生態(tài)名都”提供有效的交通保障,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和推動(dòng)珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)具有重要意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
當(dāng)前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強(qiáng)管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞,也是促進(jìn)電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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