11月28日,經過10天緊張有序的作業,公司成貴鐵路項目犍為制梁場900噸單主梁無下導梁過隧道架橋機順利通過李家坪隧道,這是該類型架橋機首次在成貴鐵路項目穿越隧道,比預定計劃提前10天。 據悉,由公司承建的成貴鐵路項目下設兩座制梁場,分別為宜賓制梁場、犍為制梁場。其中,犍為制梁場承擔了成貴鐵路3標團子山大橋至龍潭溝中橋共計39座大橋316榀箱梁的制、運、架任務。其中,32米箱梁269榀,24米箱梁47榀。 犍為制梁場綜合考慮成貴鐵路典型的山區運架施工環境,采用900噸單主梁無下導梁過隧道架橋機,是國內首次使用的架橋機型式。在穿越隧道時,因需與外部單位交叉作業,增加了管控難度。 為保證架橋機順利穿越隧道,犍為制梁場制定了詳細的施工計劃與技術方案,并定點定人嚴抓計劃、方案的執行,確保各項工作落到實處。制梁場安質部、工程部人員全程監控施工工序和安全操作流程,并制定了箱梁運架安全質量卡控表,以“表里如一”的工作為此次順利穿越提供安全技術保障。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利