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近日，集團公司接到通知書，正式中標湖南省臨湘至岳陽高速公路洞庭湖大橋40507噸鋼桁梁制造項目。 洞庭湖大橋設計雙向6車道，橋面寬度35.4米。
大橋跨徑由3跨連續剛構橋、雙塔雙跨鋼桁梁懸索橋和連續梁組合而成，全長2390.18米，主跨1480米，是當今世界第二、國內第一大跨徑鋼桁梁懸索橋。 湖南省臨湘至岳陽高速公路是杭瑞高速公路境內的重要組成部分，也是湖南省“七縱九橫”高速公路網中第一橫的起點段。岳陽洞庭湖大橋是臨湘至岳陽高速公路全線的控制性工程。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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