寶蘭客專10標(biāo)項(xiàng)目開始鋪軌

發(fā)布日期：2016-10-17來(lái)源：電建路橋編輯：周銳

[摘要]

　　 10月15日21時(shí)，隨著第一組500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)就位，由中國(guó)電建承建的寶蘭客專10標(biāo)項(xiàng)目鋼軌鋪設(shè)工作正式拉開帷幕。

　　 新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線是國(guó)家鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，是橫貫西北地區(qū)與中、東部地區(qū)客運(yùn)主通道。項(xiàng)目為雙線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。按照施工計(jì)劃，寶蘭客專甘肅段鋪軌工作將于年內(nèi)完成，陜西段鋪軌工作將于明年2月前完成。鋪軌完成后，將進(jìn)行接通”四電”、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)營(yíng)等工作。

　　 由中國(guó)電建承建的寶蘭客專TJ-10標(biāo)段位于甘肅省定西市安定區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)22.13km，標(biāo)段主要工程有5座隧道，10座橋梁，7段路基，工程總造價(jià)18.2億元。

　　 根據(jù)業(yè)主方安排，項(xiàng)目于10月15日正式開始鋪軌工作，鋪設(shè)速度預(yù)計(jì)每天單線6公里。寶蘭客專建成通車后，寶雞到蘭州列車運(yùn)行時(shí)間縮短到2小時(shí)，對(duì)加強(qiáng)華中、華北、華東與西北等省市的客貨交流，增強(qiáng)陸橋通道的靈活性，具有重要意義。

【相關(guān)閱讀】

• 上海寶冶集團(tuán)玉溪將軍山風(fēng)電場(chǎng)工程完工
• 中建二局中標(biāo)國(guó)內(nèi)單筆投資額最大管廊項(xiàng)目
• 浙江交工江西項(xiàng)目民工工資管理獲央視肯定
• 中國(guó)五礦承建國(guó)內(nèi)最大室內(nèi)主題樂(lè)園
• 中國(guó)交建所屬亞洲最大耙吸式挖泥船交付使用
• 中交集團(tuán)3項(xiàng)目獲國(guó)際工程咨詢“諾貝爾獎(jiǎng)”