中鐵十二局電氣化工程公司青藏鐵路格拉擴(kuò)能改造工程羊八井站順利開(kāi)通

發(fā)布日期：2016-11-03來(lái)源：中鐵十二局電氣化工程公司編輯：周銳

[摘要]

　　 10月25日凌晨零時(shí)整，一陣清脆的鞭炮和禮花，照亮了寂靜羊八井的夜空。標(biāo)志著由中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司，承建的青藏鐵路格(爾木)拉(薩)擴(kuò)能改造工程，新建羊八井站提前20分鐘順利開(kāi)通。

　　 中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司，承建的青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程，西藏段唐古拉至拉薩西站后全部通信、信號(hào)、電力工程，線路長(zhǎng)約539.33正線公里。新開(kāi)的7處預(yù)留車站為雪查瑪站、安多南站、嘎恰站、羅瑪站、桑列站、龍仁站、寧中站;延長(zhǎng)的既有車站和到發(fā)線車站分別為唐古拉站、聯(lián)通河站和古榮站;同時(shí)，新建1處專用裝卸線即羊八井站。該站開(kāi)通后，將成為繼西貨站之后的拉薩第二大貨運(yùn)中心，無(wú)論是從內(nèi)地運(yùn)進(jìn)來(lái)，還是從西藏運(yùn)出去的貨物，都可在該站重新編組，運(yùn)往國(guó)內(nèi)各個(gè)地方或西藏各個(gè)地區(qū)。為有效帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。

　　 新建羊八井車站，為格拉擴(kuò)能改造工程的第一個(gè)新開(kāi)站。共需完成信號(hào)專業(yè)新裝信號(hào)機(jī)9臺(tái)，轉(zhuǎn)轍設(shè)備22臺(tái);通信專業(yè)安裝綜合接入設(shè)備2套，傳輸設(shè)備1套，數(shù)調(diào)前臺(tái)1套，移設(shè)既有蓄電池組2組，24芯光纜3300米，8芯光纜4000米的施工。施工任務(wù)重、工期緊、交叉干擾大、安全壓力大。為確保該站順利開(kāi)通，電氣化公司格拉項(xiàng)目部超前謀劃、合理配置、優(yōu)化方案，全體參戰(zhàn)員工在項(xiàng)目經(jīng)理白瑞的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮企業(yè)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)”的鐵兵精神，克服高原缺氧、環(huán)境惡劣，牢固樹(shù)立“缺氧不缺精氣神”的堅(jiān)定信念;根據(jù)站前施工進(jìn)度靈活調(diào)整施工計(jì)劃，見(jiàn)縫插針完成設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，將管線敷設(shè)到位。電力分部現(xiàn)場(chǎng)制作電纜頭，提前完成電纜割接;信號(hào)分部提前將室內(nèi)設(shè)備安裝到位、方便調(diào)試，并多次組織技術(shù)人員核對(duì)圖紙，杜絕連鎖關(guān)系錯(cuò)誤，壓縮了連鎖實(shí)驗(yàn)時(shí)間。

　　 為確保該站順利開(kāi)通，公司總經(jīng)理辛東紅帶領(lǐng)公司信號(hào)專家鄧超、鄧小明，公司物資部部長(zhǎng)張爾劍、工程部工程師孫海林等深入施工一線，指導(dǎo)各項(xiàng)施工;由寧西項(xiàng)目、織畢項(xiàng)目等派員參加的公司安全聯(lián)合檢查組，也參與了現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo)，為羊八井站的順利開(kāi)通提供了強(qiáng)有力的保障。經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，項(xiàng)目各項(xiàng)既定施工任務(wù)比原計(jì)劃提前20分鐘順利完成線路順利開(kāi)通。一直和員工們堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)的辛東紅，在施工總結(jié)會(huì)上說(shuō)：“這是公司在高原特殊環(huán)境下，完成的一場(chǎng)堪稱完勝的特別攻堅(jiān)戰(zhàn)。體現(xiàn)了企業(yè)和員工吃苦耐勞、能征善戰(zhàn)、敢打必勝的實(shí)力與精神!我謹(jǐn)代表公司向項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工表示慰問(wèn)和敬意!”青藏鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)指揮部、監(jiān)理等單位領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)公司格拉項(xiàng)目部的突擊施工能力給予了高度贊揚(yáng)。

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