中鐵十二局電氣化工程公司青藏鐵路格拉擴(kuò)能改造工程羊八井站順利開通

發(fā)布日期：2016-11-03來源：中鐵十二局電氣化工程公司編輯：周銳

[摘要]

　　 10月25日凌晨零時整，一陣清脆的鞭炮和禮花，照亮了寂靜羊八井的夜空。標(biāo)志著由中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司，承建的青藏鐵路格(爾木)拉(薩)擴(kuò)能改造工程，新建羊八井站提前20分鐘順利開通。

　　 中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司，承建的青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程，西藏段唐古拉至拉薩西站后全部通信、信號、電力工程，線路長約539.33正線公里。新開的7處預(yù)留車站為雪查瑪站、安多南站、嘎恰站、羅瑪站、桑列站、龍仁站、寧中站;延長的既有車站和到發(fā)線車站分別為唐古拉站、聯(lián)通河站和古榮站;同時，新建1處專用裝卸線即羊八井站。該站開通后，將成為繼西貨站之后的拉薩第二大貨運中心，無論是從內(nèi)地運進(jìn)來，還是從西藏運出去的貨物，都可在該站重新編組，運往國內(nèi)各個地方或西藏各個地區(qū)。為有效帶動沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。

　　 新建羊八井車站，為格拉擴(kuò)能改造工程的第一個新開站。共需完成信號專業(yè)新裝信號機(jī)9臺，轉(zhuǎn)轍設(shè)備22臺;通信專業(yè)安裝綜合接入設(shè)備2套，傳輸設(shè)備1套，數(shù)調(diào)前臺1套，移設(shè)既有蓄電池組2組，24芯光纜3300米，8芯光纜4000米的施工。施工任務(wù)重、工期緊、交叉干擾大、安全壓力大。為確保該站順利開通，電氣化公司格拉項目部超前謀劃、合理配置、優(yōu)化方案，全體參戰(zhàn)員工在項目經(jīng)理白瑞的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮企業(yè)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)”的鐵兵精神，克服高原缺氧、環(huán)境惡劣，牢固樹立“缺氧不缺精氣神”的堅定信念;根據(jù)站前施工進(jìn)度靈活調(diào)整施工計劃，見縫插針完成設(shè)備提前進(jìn)場，將管線敷設(shè)到位。電力分部現(xiàn)場制作電纜頭，提前完成電纜割接;信號分部提前將室內(nèi)設(shè)備安裝到位、方便調(diào)試，并多次組織技術(shù)人員核對圖紙，杜絕連鎖關(guān)系錯誤，壓縮了連鎖實驗時間。

　　 為確保該站順利開通，公司總經(jīng)理辛東紅帶領(lǐng)公司信號專家鄧超、鄧小明，公司物資部部長張爾劍、工程部工程師孫海林等深入施工一線，指導(dǎo)各項施工;由寧西項目、織畢項目等派員參加的公司安全聯(lián)合檢查組，也參與了現(xiàn)場督促和指導(dǎo)，為羊八井站的順利開通提供了強(qiáng)有力的保障。經(jīng)過近4個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，項目各項既定施工任務(wù)比原計劃提前20分鐘順利完成線路順利開通。一直和員工們堅持現(xiàn)場奮戰(zhàn)的辛東紅，在施工總結(jié)會上說：“這是公司在高原特殊環(huán)境下，完成的一場堪稱完勝的特別攻堅戰(zhàn)。體現(xiàn)了企業(yè)和員工吃苦耐勞、能征善戰(zhàn)、敢打必勝的實力與精神!我謹(jǐn)代表公司向項目全體參戰(zhàn)員工表示慰問和敬意!”青藏鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)指揮部、監(jiān)理等單位領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場對公司格拉項目部的突擊施工能力給予了高度贊揚。

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