中交一公局第三工程公司駙馬長江大橋北岸引橋全部貫通

發布日期：2016-11-18來源：中交一公局第三工程公司編輯：周銳

[摘要]

　　 11月9日下午，隨著駙馬長江大橋北岸最后一片T梁在架橋機的緩緩牽引下順利就位在過渡墩支座上，標志著全長為480米的北岸引橋全部貫通。

　　駙馬長江大橋北岸引橋的率先貫通，開啟了大橋全橋合龍的快步伐，為全橋貫通通車打下了堅實的基礎。 駙馬長江大橋北岸引橋始于象鼻梁隧道口，向南延伸與主橋相連，分別由77.5+145+77.5米的連續剛構橋和6×30米的T梁橋構成。 大橋引橋分為左右兩幅，其中T梁設計為3跨一聯，一跨6片梁高2.2米、梁寬1.7米（邊梁1.85米）預制梁，共計72片。連續剛構橋設計為單箱室結構，箱梁頂寬13米，地板寬7米，根部梁高9米，跨中梁高7米。

　　目前，合龍完成的北岸引橋正在有序地開展橋面系施工，而主橋進入最后5片鋼箱梁安裝沖刺階段，預計于本月21日完成主橋合龍。

【相關閱讀】

• 重慶萬利三分部雙河口大橋主體工程全部完工
• 中建三局首座長江大橋開工
• 三亞市海棠灣青田風情小鎮項目順利通過移交驗收
• 中國鐵建十七局集團總體設計的山西首個國家級智慧物流
• 廣西建工集團五公司港珠澳大橋珠海口岸項目實現主體全
• 中鐵二十三局三公司銀百高速天寧溝特大橋首個超大體積