中國鐵建十一局五公司參建渝萬高鐵正式運營通車

發布日期：2016-12-01來源：中國鐵建十一局編輯：周銳

[摘要]

　　 11月28日，十一局五公司參建的渝萬高鐵開通運營，重慶主城至萬州縮短至1.5個小時，成都至萬州縮短至3.5個小時。

　　渝萬高鐵是我國鐵路網鄭渝鐵路的重要組成部分，是聯系西南地區和中原地區、華北地區的主要客運快速通道。同時該鐵路也是重慶境內的第二條高速鐵路，建成通車將大幅度縮短渝東北生態涵養發展區與重慶都市圈的時間距離，在服務沿線群眾、助力渝東北地區脫貧攻堅、推動三峽庫區后續發展等方面具有重要意義。

　　渝萬高速鐵路全長約245公里，設計時速250公里，途徑重慶北站、長壽北站、萬州北站等7個站，全線橋梁隧道占比高達71%。十一局集團承建渝萬高鐵站前6標段，全長35.3公里，含分水鎮隧道、王家村隧道、高粱鎮隧道、紡織廠四線特大橋等四個渝萬全線重難點控制工程，其中全長9180米的分水鎮隧道為全線最長隧道，隧道于2015年11月貫通。

　　自項目上場以來，項目就制定了重點突破、系統推進、倒排工期、爭分奪秒的項目管理理念，通過嚴格的安全質量保證措施，科學精心組織施工，以安全質量管理為核心，以標準化管理為抓手，以工藝創新為目標，不僅克服了隧道瓦斯、富水區、巖溶洞等難題，還總結出了一系列關于長隧通風、供電、機械及班組配置、工序管理等寶貴的管理經驗。渝萬高鐵正式運營通車，也為重慶市人民交上的一份滿意的答卷。

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