重慶萬利萬達高速公路公司安全文明施工管理新突破-智能化管理系統

發布日期：2016-04-25來源：重慶萬利萬達高速公路公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年4月10日，隨著無線監控傳輸系統模塊的安裝完成，駙馬長江大橋一分部安全文明施工智能化管理系統全部完成并穩步實施。

　　在國內“互聯網+”形勢的影響下，信息化、智能化時代成為發展主流。駙馬長江大橋一分部在此大環境下的推動下，將互聯網與安全管控相結合，促成了安全文明施工智能化管理系統的誕生，從而大大提升了安全管控效率，跟上時代潮流。

　　萬利高速關鍵控制性工程——駙馬長江大橋是我國長江上游跨度最大的單跨鋼箱梁懸索橋，隨著首根主纜索股的成功架設，大橋已全面轉入上部施工階段。主橋橋面距長江水面高差約150米（低施工水位），且需跨越長江主航道，不僅施工難度大，同時因與引橋連續剛構交叉作業，導致安全風險增大。安全文明施工智能化管理系統的完善，對施工現場工作狀況實行實時的監控，可大大提高駙馬長江大橋安全文明施工的管控能力，有效降低不安全文明施工現象的發生。

　　駙馬長江大橋一分部安全文明施工智能化管理系統由隧道人員定位系統、人員車輛出入門禁系統和無線監控傳輸系統三大模塊構成。無線監控傳輸系統是智能化管理系統最后一個模塊，采用國內最新5G傳輸系統為監控設備提供數據傳輸，視頻信號再傳輸到項目監控中心，實現項目安全管控智能高效。施工現場存在的安全隱患、違規操作等,均可通過該系統直接傳輸到項目控制中心，項目安監部可對其進行及時的制止、協調和指導等操作指令，以降低安全風險，達到增效的目的。

　　大橋南北塔頂門架、中跨和邊跨都安裝了高清紅外網絡球機和紅外一體網絡攝像機，實現大橋上部施工區域全覆蓋。本系統遵循通用網絡協議和傳輸標準，局、公司均可使用外網IP地址進行訪問和監管，促進公司信息化、智能化管理水平的提升。

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