11月28日,中交四公局四公司京新1標項目尖頭山二號隧道右洞順利貫通。 尖頭山二號隧道位于河北省張家口市懷安縣境內,為山嶺重丘區高速公路隧道,隧道區溝壑縱橫。隧道右線全長1040米,設計速度100公里/小時,項目承建其中的500米,隧道設計為雙向分離式隧道。 自隧道開工以來,項目部克服施工難度、協調、材料運輸等困難,精心組織策劃施工方案,合理配置資源,嚴格按照規定采取有效措施,保證施工的質量和安全,使現場質量管控和安全管理標準化、規范化。在隧道施工中,項目部認真開展監控量測和超前地質預測工作,及時掌握掌子面前方地質情況和圍巖變形情況,同時通過對爆破開挖、初期支護、襯砌施工及混凝土澆筑等關鍵工序嚴格管控,從而確保隧道貫通目標的順利實現。 目前,項目各項工作正在有條不紊地推進。項目部將嚴格按照各方要求合理組織施工,強化安全質量管理,高標準、高質量、高要求地完成剩余工程施工,為京新高速公路順利通車貢獻力量。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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