中鐵四局廈門軌道2號線中蔡盾構區間順利貫通

發布日期：2017-12-06來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月30日，隨著“井岡山7號”盾構機刀盤在中浮花園站東端頭破壁而出，標志著由中鐵四局承建的廈門軌道2號線蔡塘站至中浮花園站區間左線順利貫通。 蔡塘站至中浮花園站區間左線全長540.7米，隧道埋深10m至12m，穿越地層主要為殘積砂質粘性土，局部穿越全風化花崗巖，存在中微風化孤石，盾構機掘進至孤石區域后容易出現刀具磨損、地面沉降甚至掘進無法繼續等情況。 自2017年6月23日施工以來，該區間盾構機由蔡塘站順利始發，向西掘進；為有效應對施工中各種地質情況，確保安全生產，項目部采取多種有效措施，確保施工安全有序進行。該部采用先進微動探測，探明該區間隧道洞身范圍內可能存在的孤石、基巖凸起等不良地質現象，分期進行深孔控制爆破法進行預破碎。同時，在爆破中監測周圍建筑物和地表，對鉆孔周圍地層進行注漿加固，防止對周圍建筑物發生影響。在掘進過程中碰到未探測到的孤石時，則向土艙加氣穩定工作面，采用高轉速、低扭矩、低推力謹慎掘進；此外。并在施工過程中，加強地面監測，合理組織人員、設備、材料，根據不同的地質情況及時調整盾構機姿態，推進時控制好糾偏量，確保管片拼裝質量滿足設計規范要求。此外，首次運用盾構施工管理信息化建設“大數據”云計算，不斷創新升級通訊、遠程控制、視頻監控三個“系統”，確保工程信息始終處于全面受控狀態。 據介紹，中蔡區間左線順利貫通，為2018年初全線洞通奠定了基礎。下一步，該部將迅速組織盾構機安全吊裝，返回蔡塘站，在右線再次始發，確保該區間全面完工， 順利貫通 。

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