聯(lián) 系 人:靳明偉
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日前,廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)二期首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間--新陽(yáng)大道站~長(zhǎng)庚醫(yī)院站左線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,如期完成節(jié)點(diǎn)施工任務(wù),在廈門(mén)地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程建設(shè)中具有里程碑式的意義。 “317號(hào)”盾構(gòu)機(jī)于2017年2月15日從新陽(yáng)大道站~長(zhǎng)庚醫(yī)院站盾構(gòu)左線(xiàn)始發(fā),歷時(shí)190天,累計(jì)掘進(jìn)1005.249米,在盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中,克服下穿新陽(yáng)北部主排洪渠(渠底至隧道頂約9.0米)和新垵村民房(磚混結(jié)構(gòu))等建筑物風(fēng)險(xiǎn)源。 新長(zhǎng)區(qū)間左線(xiàn)的順利貫通,為后續(xù)盾構(gòu)區(qū)間結(jié)構(gòu)施工贏得了寶貴的時(shí)間,為今后的盾構(gòu)施工提供寶貴的經(jīng)驗(yàn),為中國(guó)交建樹(shù)立了良好的企業(yè)形象和盾構(gòu)施工品牌。 項(xiàng)目部將以良好的心態(tài),繼續(xù)做好接下來(lái)盾構(gòu)機(jī)平移、解體吊裝、聯(lián)絡(luò)通道等施工工作,力爭(zhēng)早日完成廈門(mén)2號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)施工任務(wù),為廈門(mén)地鐵建設(shè)奉獻(xiàn)力量。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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