中鐵十四局二公司科技驅動為隧道施工積聚新動能

發布日期：2018-04-19來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 日前，在張吉懷鐵路的施工中，一項名為“三維激光掃描”的隧道斷面掃描技術讓大家大開眼界。 在隧道的開挖過程中，要實現掌子面精確開挖，是一門技術活。如果偏離了基準線開挖，就會造成超挖或者欠挖，這在隧道施工過程中，這都是一種有瑕疵的施工行為。如果不及時治理，將造成嚴重的質量隱患。

　　 利用這種技術，每次開挖過程中，只需用5分鐘，就可以對開挖的基準線一目了然，工人可以對照基準線，對超挖和欠挖的行為及時進行糾偏導正。

　　 現場測量人員說，在以往，他們都是通過常規的測量儀器進行數據摸底，每次測量大約耗費40至60分鐘，工效十分低下不說，如果操作中出現一絲擾動，就會造成數據失真，讓他們白忙活。

　　 除了能有效控制超欠挖，該技術還能在初支和混凝土襯砌施工過程中提供技術支撐。利用激光掃描儀發射的密集點云，能對一定里程的斷面進行了一個立體的掃描，相當于為這些工程實體套上了一個“殼子”。

　　 現場施工負責人說，套上了這把激光“尺子”，他們的初支和襯砌混凝土厚度夠不夠，一目了然。這也為他們在現場施工提供了最基礎的技術保證，一旦發現問題，都能在第一時間采取措施補救，減少了工程實體成型后再次返工的概率。

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