國內(nèi)首創(chuàng)高鐵CRTSlll型軌道板機組流水線通過驗收

發(fā)布日期：2018-05-25來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 “明顯提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，大幅降低勞動強度，節(jié)約土地資源、人工和基建投入，為國內(nèi)首創(chuàng)”。近日，“高速鐵路CRTS|||型軌道板流水機組法生產(chǎn)工藝及成套設(shè)備研發(fā)”科研項目順利通過驗收。標(biāo)志著由二十三局軌道公司參與研發(fā)的軌道板制造技術(shù)，全面走向自動化和信息化。 5月20日，由山東高速軌道交通集團有限公司、二十三局集團有限公司、山東交通學(xué)院、山東高速軌道設(shè)備材料公司等單位共同承擔(dān)的“高速鐵路CRTS|||型軌道板流水機組法生產(chǎn)工藝及成套設(shè)備研發(fā)”科研項目驗收及成果評價會在濟南順利召開。與會專家學(xué)者在會上對該科研項目給予了高度評價，評定該科研項目實現(xiàn)了自動化流水節(jié)拍生產(chǎn)，跟原傳統(tǒng)的矩陣式固模法生產(chǎn)工藝相比，更加安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保，不僅有效解決了流水機組法雙向雙層、同步、均勻張拉和放張問題和在線快速檢測、快速同步頂升脫模、無阻隔分區(qū)和連續(xù)循環(huán)蒸汽養(yǎng)護等問題，還明顯提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，大幅降低了勞動強度，節(jié)約了土地資源、人工和基建投入。認為此科研成果為國內(nèi)首創(chuàng)，國際領(lǐng)先，值得廣泛推廣運用。

　　 此次驗收會議由山東省交通運輸廳主持，邀請了交通工程領(lǐng)域的專家學(xué)者參加驗收及評價。參加本次會議的專家組成員有：中國工程院院士王景全，山東大學(xué)副校長、長江學(xué)者李術(shù)才，中國公路學(xué)會秘書長、教授級高工劉文杰，山東省交通廳副廳長司家軍，山東高速集團執(zhí)行董事、研究員徐軍峰，山東公路學(xué)會秘書長、研究員楊永順，中鐵二院集團副總工、教授級高工林世金。山東高速軌道交通集團總經(jīng)理李亞東、副總經(jīng)理李曉蓉、副總經(jīng)理李永智，中鐵二十三局集團副總經(jīng)理王明波，中鐵二十三局軌道公司執(zhí)行董事、黨委書記張長春參加會議。

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