武漢地鐵8號線引進新工藝提高生產效率

發布日期：2019-04-08來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，武漢地鐵8號線二期五標洪山區政府站附屬圍護樁施工首次引進的新設備鋼筋籠滾焊機，在項目中取得了良好的應用實效。 2019年10月在湖北武漢舉辦第七屆世界軍人運動會，洪山區政府站所處的珞獅南路屬軍運會重要保障線路——“極致線路”工段。面臨著軍運會節點的工期壓力，項目部精心策劃，充分利用施工空間,采取見縫插針的方式,重啟附屬圍護樁施工,爭分奪秒為附屬基坑開挖提供條件。

　　 附屬圍護樁為鉆孔灌注樁，傳統工藝制作鋼筋籠存在著焊接質量差、箍筋分布尺寸不均勻、加工效率低等缺點，此次施工中，項目部要求專業作業班組引進國內先進的鋼筋籠滾焊機，對剩余鉆孔灌注樁鋼筋籠進行集中加工，實現了鋼筋籠制作的精細化、機械化和自動化加工，大大提升了加工質量和作業效率，在項目部組織的首件驗收中，得到了各方的高度認可。

　　 通過總結發現，相較傳統工藝，鋼筋籠滾焊機在性能和成效發揮出其獨特優勢：一是加工質量穩定可靠，主筋、箍筋間距均勻，每節制作完成后的鋼筋籠直徑一致，外觀順直，線條流暢；二是加工速度快，每節12米的鋼筋籠箍筋盤絲時間僅8分鐘，往常需要4個人配合的工序現在只需1人便可高效完成；三是由于其主筋在圓周上分布均勻，多節鋼筋籠搭接時很方便，直接將對接鋼筋擰入套筒中，節省了吊裝時間。

　　 此次鋼筋籠滾焊機應用節約勞動力，提高了生產效率，也降低了施工成本的支出，為企業創造了良好的經濟效益和社會效益,也為項目良好履約，實現軍運會節點目標提供了保障。

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