虹橋機場T1東區機位調整項目啟動

發布日期：2015-07-15來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　7月上旬，虹橋機場T1改造配套工程東區機位調整項目正式啟動，標志著東機坪進入不停航施工運行階段。本次不停航施工運行涉及機位多(約占東區50%)、航班類型多(定期、備降、公務機)、機位資源緊張、運行規則復雜等特點，為此虹橋運行指揮中心多次協調空管、油料、航空公司等單位，就飛機滑行、飛機引導、機位調整、車輛運行、設施設備擺放等問題進行專題研究，評估運行風險，完善保障措施，制定運行方案，并組織專項培訓，同時針對公務機運行特點，首次協調發函民航局空管局商定公務機限制運行措施。據悉，此次改造項目將分3階段完成，施工周期約3個月，涉及32個機位、5條機坪滑行線及相應服務車道。改造完成后，東區北坪將新增3個E類機位和3條E類機坪滑行線，機位布局將更加科學高效，機位設施將更加完善，寬體機保障能力將進一步提升。

【相關閱讀】

• 搶灘四個“第一”
• 銀川河東機場三期擴建工程主體結構封頂
• 中國二十冶上海十三冶11項工法關鍵技術通過中國冶金建
• 福建上海電力建設有限責任公司承建的大唐延安熱電廠新
• 蘭州至中川機場的城際鐵路將試運行
• 上海城建市政工程(集團)瀏陽河大橋橋梁主體結構順利合