中鐵六局寧西增建二線項目部透露,國家重點鐵路建設項目、由中鐵六局集團公司參與承建的寧西鐵路二線增建工程7標段工程已順利開通。經過三年多緊張施工,這條全長1086公里,連接西北和東南地區,穿越大別山革命老區的交通快捷大通道,寧西鐵路增建二線工程有望年底建成通車。
據了解,2004年建成通車的寧西鐵路,是一條貫通中國東西部的主干線,它連接西安、南京兩大歷史名城,橫貫五省和六條南北干線,全長1075公里。隨著經濟社會的發展,沿線的運力需求猛增,急需盡快增建二線并對既有線路進行改造提升。寧西鐵路增建二線工程西起西安樞紐新豐鎮編組站的零口車站,東至南京樞紐的永寧站,跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全線長1086公里,國家I級電氣化鐵路,設計時速160公里。 寧西鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網的重要干線。寧西二線建成后,能夠有效緩解隴海鐵路能力異常緊張的局面,吸引西北、豫西南、鄂西北與安徽、江蘇、浙江及福建、江西等地區間的客貨交流,將與隴海、京廣、焦柳、京九鐵路等有機結合,形成西北、西南至華中、華東地區便捷、大能力的鐵路通道。屆時,合肥至西安的火車行駛時間可縮短近半,將由目前最快的15小時縮短至8小時。這對加快鐵路沿線和大別山革命老區及貧困地區建設,推動區域社會經濟可持續發展具有十分重要意義。
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