近日,省政府辦公廳印發了《關于廣東省高速公路2015年至2017年建設計劃及中遠期規劃的通知》,2015年至2017年全省共建設高速公路項目72 項、81個路段,共計5617公里,總投資約8391億元。其中,有多條高速公路涉及惠州,惠深高速公路惠州段改擴建項目計劃明年完工,河惠莞高速公路河 源至惠州段計劃明年開工。此外,中遠期規劃的惠陽(沙田)至東莞(清溪)高速公路預計投資40億元,至于具體開工建設時間仍未明確。
潮惠高速二期計劃明年完工
根據該通知,2016年至2017年全省新建成高速公路1300公里。2017年年底,全省高速公路通車總里程超過8100公里,原規劃的20條省際高速公路通道全面建成,與陸路相鄰省份各開通4條以上高速公路省際通道。
據了解,此次印發通知是為進一步加快高速公路外通內連工程、省內干線工程和區內聯網及疏港工程建設,完善全省高速公路網絡,對2015年至2017年全省高速公路建設計劃及中遠期規劃作出調整。
其中,規劃或在建的高速公路有多條經過惠州。惠深高速公路惠州段改擴建項目長30.7公里,投資19.8億元,計劃2016年完工。潮(州)惠(州)高 速公路一期工程(普寧至陸河段)計劃今年完工;二期(普寧至陸河以外路段)184.4公里,投資228億元,計劃2016年完工。
省政府日前 批復了潮惠高速公路車輛通行費,明確收費標準。建成通車后,潮惠高速針對普通車輛將實行分段收費,古巷至鳳塘段0.45元/標準車公里,鳳塘至大嶺段 0.6元/標準車公里。潮惠高速設置了古巷、鳳塘、海豐、白盆珠、多祝等21個匝道收費站,將對過往車輛實行封閉式收費。
另外,汕(頭)湛 (江)高速公路揭西至博羅段長161公路,投資193.9億元,計劃2015年完工;惠州至清遠段長125.5公里,投資210億元,計劃2019年完 工。河惠莞高速公路河源至惠州段長124公里,投資180億元,計劃2016年開工,2020年以后完工。
從莞高速惠州段計劃2017年完工
按照省政府辦公廳此次的通知,從化至東莞高速公路惠州段長30.9公里,投資45.4億元,計劃2017年完工。
記者了解到,從莞高速惠州段起點位于增城市增江街周山村與增從高速公路順接,往南經博羅縣福田鎮、石灣鎮、園洲鎮,終點位于惠州市與東莞市地域分界線與從莞高速公路東莞段起點相接。該項目采用雙向六車道高速公路標準,路基寬度33.5米,設計速度為100公里/小時。
由于原投資人退出,而新的投資主體又未找到,從莞高速公路惠州段自2010年動工以來出現長時間停工現象。今年9月,惠州市公共資源交易中心發布公告, 通過重新公開招標以期該項目早日復工,其中要求投標企業要具有不少于33億元的投融資能力。10月底,該中心公示了從莞高速公路惠州段項目投資人招標評標 結果中標候選人,兩家公司成為候選。
據介紹,從莞高速公路惠州段于2010年11月開工,目前施工現場處于停工階段。該項目已完成并經檢測合 格的建安工程約30%。主要為跨江跨河的橋梁樁基、下部結構等控制性工程,部分梁板預制與安裝工程,部分路基的地基處理、土石方工程,部分涵洞與隧道工 程。該項目剩余工程建設工期為18個月,確定新的投資主體后要一年半才可能完工。
沙清高速開建要到2018年以后
除2015年至2017年安排建設72個項目外,中遠期(2018年以后開工建設)全省將建設18個高速公路項目,其中包括惠陽(沙田)至東莞(清溪)高速公路。該高速公路長39.4公里,預計投資40億元。
據了解,惠陽沙田至東莞清溪高速公路(也稱“沙清高速”)從惠陽沙田經秋長鎮、新圩鎮進入東莞的清溪鎮,按照雙向六車道的標準修建。該高速公路的規劃設計早在2011年就已開始,并提出力爭2年內動工建設。不過,此后進展并不及預期。目前惠州段現已完成規劃。
按照省政府辦公廳此次公布的相關計劃,沙清高速公路要2018年以后才能開工。建成通車后將使惠陽與東莞之間的交通聯系更加便利。
據介紹,上述項目都建成后,廣東將形成以珠江三角洲為核心,以沿海為扇面,以主要城市(港口)為龍頭向山區和內陸省區輻射的高速公路網布局,高速公路總里程將達到12000公里。(周歡)
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