日前,從中鐵二十二局哈建公司獲悉,由該公司負責建設(shè)的哈牡客運專線工程八標段,即海林北站至牡丹江樞紐段工程已經(jīng)進場開工建設(shè),項目總工期54個月,預計2019年6月15日竣工。
哈牡客專八標段從海林北站至牡丹江樞紐段,橫跨海林與牡丹江兩市,線下長度21.132公里。工程包含拆遷及征地、路基、橋涵、隧道、軌道、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時工程及過渡工程等。鋪軌長度為98.537正線公里。其中路基工程土石方401萬斷面方,橋涵工程特大橋4座,框架中橋1座,框架小橋1座,涵洞18座,隧道座,牡丹江樞紐及牡丹江樞紐相關(guān)工程,鋪軌基地1處,鋪無砟軌道道床69.627公里,粒料道床34.4256萬立方米,鋪新軌194.956鋪軌公里,鋪新岔162組。
據(jù)相關(guān)負責人介紹,位于牡丹江市區(qū)的愛民隧道是哈牡客專全線重難點控制性工程,牡丹江樞紐過渡段是八標段的重難點控制性工程,受施工干擾大、地質(zhì)條件復雜等影響,施工難度較大。目前,愛民隧道進口征地已全部完成。8月1日,施工隊伍已進場開工,拉開了哈牡客專工程施工會戰(zhàn)的序幕。
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