成昆鐵路擴(kuò)能改造新進(jìn)展，永廣鐵路茂易隧道貫通

發(fā)布日期：2015-09-17來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 9月13日，成昆鐵路永仁至廣通段擴(kuò)能改造工程茂易隧道貫通，這是該段鐵路10座3000米以上隧道中首座貫通的隧道。 永（仁）廣（通）鐵路全長120.44公里，橋隧占線路總長85.5%，設(shè)計為I級雙線電氣化鐵路，時速160公里。北接四川省攀枝花，南接廣（通）昆（明）鐵路，并與廣昆鐵路共同構(gòu)成成昆鐵路擴(kuò)能改造工程云南段。

　　 茂易隧道全長3006米，洞身穿越多個斷層，地質(zhì)地貌復(fù)雜，安全風(fēng)險高、施工難度大。

　　 據(jù)了解，待成昆鐵路擴(kuò)能改造工程全線竣工后，昆明至成都由單線變成雙線運(yùn)行，列車運(yùn)行時間將由目前的19小時壓縮至11小時左右，并將與中緬鐵路國內(nèi)廣通至瑞麗段相通，是中緬鐵路連接內(nèi)陸省份的重要通道，也是云南向北融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要通道。

【相關(guān)閱讀】

• 京津冀規(guī)劃新建24條城際鐵路
• 貴州1至8月完成鐵路建設(shè)投資202億元
• 發(fā)改委一周批13個項(xiàng)目，5鐵路項(xiàng)目投資逾2000億
• 江蘇沿江鐵路2016年全線開工，南京上海間將有4條鐵路
• 滬蘇湖城際鐵路預(yù)計明年動工
• 發(fā)改委再批三條新建鐵路項(xiàng)目，總投資1427億