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速度與質量的“交響曲”

—河津市汽車客運站工程建設紀實

發布日期:2014-09-24來源:本站編輯:靳明偉

[摘要]

  承載著山西省河津市人民心愿的汽車客運站工程,經過一年多的緊張施工,目前已接近尾聲。寬敞的候車樓矗立在客運站的北面,外墻石材和玻璃幕墻已安裝完成,消防工程及中央空調安裝基本完工。在候車樓以南,場地已硬化,機修檢測間、附樓及圍墻基礎、東西門房等已完工。

  高質量建設

  河津市汽車客運站工程項目由山西省發改委批準立項,是目前山西省縣級市唯一的準一級客運站,集長短途客運、車輛安全檢測、機修、加油等多功能服務為一體。

  工程的建設分兩期實施,一期工程包括候車樓、機修檢測間及附樓。候車樓工程于2012年7月10日開工奠基后,河津市交通運輸局、小梁建筑工程有限公司、市建設監理有限公司高度負責,精心組織,全力以赴趕進度,精益求精抓質量。項目開工之初正值汛期,地基開挖后淤泥連片,連鏟車等機械都深陷進去無法工作。為了保證地基堅固穩定,工程建設單位邀請設計方及市紀檢、財政、城建、審計等多家單位現場辦公,決定基礎底部增加0.5米厚干插片石,上部鋪設 1米厚砂礫,然后再做灰土碾壓。

  河津市交通運輸局本著對市委、市政府和全市人民負責的態度,高度重視這一重點工程,局領導及分管人員經常到工地巡視,解決施工中的問題。小梁建筑工程有限公司將工程當成創品牌、樹形象的典范工程,狠抓質量和安全,嚴格工程管理。該項目主體龐大,且每層長寬不一,需要的模板種類繁多。公司投資40 多萬元,專門為項目新購置全部竹膠板。為防止故障耽誤工期,所有設備全部采用雙配套。在選用材料上,全部選用合格產品,進場后由監理方取樣復檢合格后再投入使用。在技術把關上,3名技術員先在電腦上打印放線單提前放線,并每天對鋼筋、模板、混凝土、架子、砌筑、抹灰、磚瓦等不同工種進行班前技術交底。

  候車樓在2013年1月7日完成主體封頂后,開始施工非承重結構的二次結構工程,即在主體一次結構完成后,用混凝土加氣塊填充部分空間并預留門窗等。二次結構施工細節多、難點多,工人們嚴把拉筋的錨固、構造柱、圈過梁等施工關鍵,于2013年5月底完成。同時,附樓、機修檢測間也加緊施工,主體于2013年4月底完成。目前,一期工程已進入裝修掃尾階段。

  高速度推進

  二期工程從2013年7月開工,主要涉及地下管網、場地硬化、站前廣場、中央空調和消防工程安裝等,分三個標段進行,分別由小梁建筑工程有限公司、山西鑫路美家建設集團有限公司、山西豪德消防工程有限公司實施,由河津市建設監理有限公司監理。為搞好配合,建設方多次召開碰頭會進行協調,做到了施工中密切合作。負責監理的市建設監理有限公司嚴格按要求把好每一道關口。

  地下管網、場地硬化等施工環節的質量好壞,直接影響著日后客運站的正常運行。在施工過程中,小梁建筑工程有限公司按照先地下后地上的順序合理安排施工,首先完成雨排和污排直埋管的鋪設,然后開始綜合地溝、地下消防水池的施工及上水、消防管道、直埋電纜線的安裝,最后進行場地硬化和路沿石安裝。期間,東西門房及圍墻基礎穿插進行。

  客運站屬于人員密集場所,工程配備高標準的消防設施和中央空調,為旅客提供安全、舒適的候車環境。負責完成安裝任務的山西鑫路美家建設集團有限公司和山西豪德消防工程有限公司,于8月開始施工。這兩家公司抽調專業人員加緊施工,認真做好消防室外管道、室內排煙、噴淋、消火栓、中央空調主機及管線等的安裝。目前,消防工程和中央空調的安裝已進入掃尾階段。

  據河津市交通運輸局局長解好科介紹,施工人員將加緊施工,全面完成剩余的場地硬化和綠化工程,使其早日完工,早日投入使用。市交通運輸局將利用好這個平臺,將其建設成為功能齊全、生態環保、服務優質、全省一流的客運站場,打造河津市對外開放的平臺和展示城市形象的重要窗口。

 
 
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