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鄭州地鐵的“士兵突擊”

發布日期：2014-10-10來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　田俊喜歡《士兵突擊》，作為中鐵一局電務公司鄭州地鐵1號線機電工程的項目經理，從熟稔的通信行當轉到風、水、電安裝，他感觸頗深：要想專業化生產，就要有自己的王牌隊伍!

　　2012年7月，中鐵一局電務公司的建設者們帶著昆明地鐵6號線開通的榮光來到鄭州，他們來不及歇息片刻便要接受接踵而來的挑戰，行業龍頭企業虎視眈眈，當地強勢單位摩拳擦掌，6個單位在鄭州地鐵1號線展開競爭。

　　項目部首要完成的是對分包商的“士兵突擊”。要知道地鐵風、水、電施工，大多采取勞務分包或專業分包的方式。田俊想，分包商到底沒有自家人善用，如果令行不能禁止、執行不能到位，將直接影響項目運行，關鍵時刻還會“受制于人”。

　　項目部“雙拳出擊”，一手管理分包商隊伍，一手調教項目部的架子隊。對于分包商，分段劃分、平行作業，精挑細選了3家隊伍，分別負責3個車站的風、水、電系統的所有施工，項目部選派1名“站長”，年輕的技術員張仁義就是其中的典型代表。他整天和“勞務工”泡在一起，爬到架子上學習風管安裝的技巧，在設備間觀察供配電橋架的走形，坐在工地一起吃飯聊天，晚上回駐地翻看圖紙，和專業工程師一起畫圖配料，一道優化方案，在實踐——理論——實踐的多重磨礪中，快速得到了鍛煉，也很好地管理了分包商。

　　項目部的第二個“突擊”在工地。

　　按說作為項目經理，田俊不用經常泡工地。可是，田俊有時一大早就出門了，背著包，拿上安全帽，也不要車，更不要人跟。他一頭扎進燕莊站，查看站臺層的一個個工點，巡查一個個設備房，看看各專業的施工進度，了解分包商的管理情況，甚至爬高上架，摸摸風管安裝的質量。有時候工程師、“站長”和他撞了個滿懷，這才知道他到了施工現場。田俊說，他到了現場心里踏實，他到了現場再“跑外交”、見業主，才不會心慌。

　　田俊的心里“大”著呢，他眼瞅著鄭州地鐵項目，心想著項目完工時，要有同時承建兩個項目的能力。在鄭州“盤踞”兩年來，他還想在市政領域試試水。因此，項目管理采用雙配置。關鍵崗位的平均年齡在25歲左右，40多人的項目團隊有一股學習的清風，有一種虎虎生威的氣勢。

　　經營開發出身的副經理李鵬深知項目來之不易。在項目管理之初，他忙調查、勤思考，撰寫論文、培養新人，就是讓大家把心思轉到地鐵的管理節奏上，在相對狹小的空間內多個系統施工單位同時作業，地鐵車站的通風、給排水、消防、供配電施工就像是“螺絲殼里做道場”，優化組織、完美亮相。李鵬說：“會干的不如會算的。”他經過縝密的市場調查，將30%可規模生產的風管委外加工，雖然運輸頗費周折，但效率大大提升，“大工廠”的產品有棱有角、美觀大方，獲得了業主的高度評價。而工地“小作坊”的風管也不賴，年輕的張偉頭腦機靈，思維活躍，對風管制作的下料、裁剪、折角了然于心、靈巧在手，他還常常爬上腳手架量尺寸，哪怕一公分的差距也要反復核對。他說：“干工程當然一點都不能差、差一點都不行。”

　　項目綜合部主任楊濤，同樣和“工地”耗上了，現場的場地管理、文化布置都由他負責。他還帶著大學生彭維富一起開展計價工作。小彭不愛說話，卻是一位電腦達人，CAD制圖在他手里玩得溜溜轉。他一面請教李鵬，學圖表、畫流程，吃透施工情況;一面跟著楊濤，聯系設計、溝通監理、拜訪業主。不到半年，他對工程核算、計量計價已了然于胸，他耐心細致，總能發現容易被忽視的問題。對于進步，小彭抿嘴一笑：“都是師傅帶得好!”

　　還有一批善于學習的通風工程師馬亞兵，踏實肯干的電力工靳新林，追求工藝的張臨軍，給排水專業工程師雷天強，他們都在項目上茁壯成長。

　　項目部培養人才、鍛造隊伍，就是為了完成中鐵一局電務公司機電專業的“士兵突擊”，擁有一支“拉得出、頂得上、打得贏”的技術團隊和作業層隊伍，在地鐵、公路、市政領域搏擊市場，成為名副其實的機電專業“王牌軍”。