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為新型城鎮(zhèn)化助力

—三淅高速公路工程施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-11-13來(lái)源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　“我們600多名參戰(zhàn)員工團(tuán)結(jié)一心，日夜奮戰(zhàn)，就是要下決心把三(門(mén)峽)淅(川)高速公路建成精品工程，擴(kuò)大集團(tuán)公司在河南西南地區(qū)的知名度，樹(shù)立企業(yè)的良好形象!”4月9日，筆者在中鐵七局集團(tuán)鄭州公司三淅高速公路項(xiàng)目部去往工地采訪(fǎng)的汽車(chē)上，該項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理曹華偉向筆者坦言。

　　由中鐵七局集團(tuán)鄭州公司承建的三淅高速公路1標(biāo)段長(zhǎng)5.8公里，其中大橋6座，累計(jì)長(zhǎng)1655米。該工程需預(yù)制箱梁394片、現(xiàn)澆箱梁12處 105孔、挖填土石方300立方米，合同價(jià)值3.66億元，工期715天。工程建成后，對(duì)完善河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)河南108個(gè)縣上高速公路的藍(lán)圖，改變?nèi)「咚俟方ㄔO(shè)區(qū)域不平衡、山區(qū)交通不便利的現(xiàn)狀，進(jìn)一步促進(jìn)新型城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新型農(nóng)村社區(qū)的快速發(fā)展，提高沿線(xiàn)人民群眾的生活水平將發(fā)揮重要作用。

　　在新建互通區(qū)立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)，筆者看到，在陽(yáng)春三月溫暖的陽(yáng)光照耀下，技術(shù)人員正在細(xì)致地測(cè)量放線(xiàn)，一臺(tái)裝載機(jī)忙著往卡車(chē)上裝土，兩臺(tái)挖掘機(jī)不停作業(yè)，焊接鋼筋籠的焊花飛舞。項(xiàng)目部一工區(qū)經(jīng)理劉康旭一邊擦汗一邊說(shuō)：“三淅高速公路全長(zhǎng)188.1公里，雙向四車(chē)道，路寬24.5米，按計(jì)劃2014 年底開(kāi)通使用。現(xiàn)在施工十分緊張，能打開(kāi)的作業(yè)面已經(jīng)全部開(kāi)了，活兒不等人啊!”

　　據(jù)項(xiàng)目部副總工程師崔義金介紹，該立交橋范圍2公里，投資約2億元。這里四面環(huán)山，最高的山頭有60多米高。施工需開(kāi)山后挖填土方160萬(wàn)立方米，整個(gè)工程計(jì)劃在2014年7月完成主體施工。目前有15個(gè)作業(yè)隊(duì)24小時(shí)施工，已挖填土方約50萬(wàn)立方米。

　　人多、機(jī)械多，安全如何保證?該項(xiàng)目部一是常念“安全經(jīng)”，對(duì)安全管理常抓不懈。每個(gè)作業(yè)隊(duì)都配備一名專(zhuān)職安全員，每天班前安全講話(huà)提醒施工時(shí)需注意的安全事項(xiàng)，及時(shí)消除不安全因素。二是落實(shí)責(zé)任制，獎(jiǎng)罰分明。在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)立群眾安全監(jiān)督員，及時(shí)制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，每周召開(kāi)兩次安全例會(huì)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。三是查找危險(xiǎn)源，有的放矢狠抓整改。如在炸藥的管理上，做到專(zhuān)人看管、專(zhuān)人發(fā)放、專(zhuān)人領(lǐng)取，杜絕了意外的發(fā)生。

　　在2500平方米大小的鋼筋加工場(chǎng)，員工們有的在抬鋼筋，有的在切割鋼筋，一位監(jiān)理工程師非常地仔細(xì)地檢查著鋼筋籠的焊接質(zhì)量，兩臺(tái)桁吊忙碌著起吊作業(yè)。望著地上堆滿(mǎn)的鋼筋籠，筆者問(wèn)制作鋼筋籠的負(fù)責(zé)人白家葷每天能生產(chǎn)幾個(gè)鋼筋籠，白家葷回答說(shuō)：“鋼筋籠最大的直徑1.8米，長(zhǎng)26米，重4噸，每天可以制作10個(gè)。這里有16個(gè)工人加工鋼筋籠。目前已制作好230個(gè)，并且都通過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的檢查。”

　　項(xiàng)目書(shū)記劉建軍告訴筆者，該工程自去年9月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面對(duì)工期短、困難多、壓力大的嚴(yán)峻形勢(shì)，員工們披星戴月地勤奮勞作，大多數(shù)人平均每天只睡5個(gè)小時(shí)，很多人已經(jīng)連續(xù)好幾個(gè)月沒(méi)有回家。目前征地拆遷工作已完成95%，工程正按計(jì)劃有序展開(kāi)。記者了解到，由于項(xiàng)目部組織科學(xué)，管理規(guī)范，各項(xiàng)工作均走在三淅高速公路全線(xiàn)的前列。2012年，項(xiàng)目部被業(yè)主評(píng)為先進(jìn)集體，在今年年初業(yè)主組織的大干30天、掀起施工熱潮活動(dòng)中，他們又奪得西寺段工程建設(shè)評(píng)比第一名，業(yè)主先后兩次組織全線(xiàn)參建單位到他們施工標(biāo)段召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩會(huì)，項(xiàng)目部良好的口碑為集團(tuán)公司贏(yíng)得了榮譽(yù)。

　　望著施工現(xiàn)場(chǎng)人人濕透的衣背和個(gè)個(gè)專(zhuān)注的工作神情，筆者不由感慨，這不就是一幅充分展示中鐵七局集團(tuán)人以企為家、共建大家、報(bào)效國(guó)家的良好精神風(fēng)貌的美好畫(huà)卷嗎?

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