近日,十五局集團七公司“城市軌道工程U型梁生產(chǎn)與安裝技術(shù)”科技成果鑒定順利通過。本次鑒定會由河南省科技廳委托洛陽市科技局在洛陽市組織召開。以中鐵第一勘察設(shè)計院教授級高級工程師李承根為組長的14名國內(nèi)知名專家及教授對寧高城際軌道交通二期TA04標“城市軌道工程U型梁生產(chǎn)與安裝技術(shù)”進行鑒定。
專家們對該課題進行質(zhì)詢和認真討論后一致認為:此項科技成果達到了國際先進水平。專家組認為:該技術(shù)結(jié)合U型梁結(jié)構(gòu)特點,研制了整體式液壓鋼模,提高了混凝土質(zhì)量和生產(chǎn)工效;采用了鋼筋骨架胎模整體綁扎及吊裝技術(shù),研發(fā)了專用胎具及起吊吊具,優(yōu)化了生產(chǎn)工藝,提高了工效,保證了鋼筋骨架質(zhì)量的穩(wěn)定性;采用了綜合混凝土養(yǎng)護方案,研究了合理的蒸養(yǎng)靜停時間,保證了混凝土質(zhì)量;分析了預應力錨下裂縫可能出現(xiàn)的原因,采用了同步張拉、精確控制等有效預防措施,避免了梁體錨下裂縫的出現(xiàn)。該技術(shù)經(jīng)施工實踐檢驗,社會、環(huán)境、經(jīng)濟效益顯著,具有推廣應用價值,達到國際先進水平。據(jù)悉,該公司除了此項科技成果達到國際先進水平外,依托于大連地鐵項目的“復雜環(huán)境條件下淺埋富水大跨度地鐵車站綜合施工技術(shù)研究”科技成果于2014年 9月順利通過河南省科技廳組織的技術(shù)鑒定,達到國際先進水平。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
為提升公司的社會效益,擴大市場占有率,廣業(yè)建設(shè)圍繞“家庭+學校+軍隊”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀,確立了“品牌建設(shè)”的戰(zhàn)略發(fā)展定位,一切工作以項目管理為切入點,打造推廣“廣業(yè)建設(shè)”品牌,以卓越品牌贏得市場。
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