日前,港航局集團(tuán)三公司舉行2015年度群眾性技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)審會(huì),8項(xiàng)技改技革成果入圍終評(píng)環(huán)節(jié),“6600噸超大型沉箱氣囊出運(yùn)施工工藝改進(jìn)”、“多用途泊位工程沉箱出運(yùn)碼頭改造”和“異性挖掘機(jī)在短距離小型構(gòu)件安裝中的應(yīng)用”等3項(xiàng)成果分獲前三名。
5月初,該公司工會(huì)結(jié)合項(xiàng)目生產(chǎn)實(shí)際,突出水工專業(yè)特色,集結(jié)公司上下科研力量,發(fā)起了以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),提效增收”為主題的技改技革活動(dòng)。半年來,基層各單位積極響應(yīng),紛紛圍繞施工生產(chǎn)重難點(diǎn),成立課題攻關(guān)小組,并充分借助“導(dǎo)師帶徒”、“總工講堂”和“工地夜校”等平臺(tái)吸納青年員工廣泛參與,形成了以工帶學(xué)、以學(xué)助研、以研促發(fā)展的良好氛圍。其中,煙臺(tái)項(xiàng)目部針對(duì)超大型沉箱出運(yùn)難題,對(duì)氣囊移運(yùn)沉箱技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),成功實(shí)施國(guó)內(nèi)首例超高壓氣囊頂升移運(yùn)6616.5噸超大型沉箱;日照鋼鐵項(xiàng)目部對(duì)港口門機(jī)鋼軌安裝工藝進(jìn)行優(yōu)化,使鋼軌墊板安裝效率由原來的50米/天躍升至200米/天,既大幅提升了工效,也促進(jìn)了創(chuàng)效目標(biāo)的完成;董家口項(xiàng)目部探索開發(fā)出“糧食筒倉滑膜施工抗扭工藝”,有效提升了公司滑膜施工技術(shù)水平。據(jù)悉,今年是港航局三公司工會(huì)連續(xù)第二年開展群眾性技改技革創(chuàng)新活動(dòng)。此次參與評(píng)審的技術(shù)種類更多、更全,且在加快工效、提升效益等方面與去年相比有明顯提升。公司工會(huì)也將以此為契機(jī),著力把群眾性技改技革活動(dòng)打造成為科技興企的特色品牌。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
當(dāng)前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強(qiáng)管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞,也是促進(jìn)電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
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