中國鐵建第四勘察設(shè)計院中鐵建大橋設(shè)計研究院在武漢成立

發(fā)布日期：2015-11-12來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 繼2014年成立中國鐵建大橋局后，11月6日上午，由鐵四院橋梁設(shè)計研究處和中國鐵建大橋局中鐵現(xiàn)代勘察設(shè)計院為主體組建的中鐵建大橋設(shè)計研究院在武漢成立，標(biāo)志著中國鐵建邁出向特大型、跨江、越海等高端橋梁設(shè)計領(lǐng)域跨越步伐。

　　中國鐵建執(zhí)行董事、副總裁莊尚標(biāo)，鐵四院董事長、院長蔣再秋共同為“中鐵建大橋設(shè)計研究院”揭牌。中國鐵建副總裁夏國斌主持成立大會。中國鐵建副總經(jīng)濟師、發(fā)展規(guī)劃部部長扆守義宣讀中鐵建大橋設(shè)計研究院成立決定。特邀院士、大師、專家；湖北省、武漢市政府及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人；行業(yè)協(xié)會、在漢鐵路及建設(shè)單位、高校，中國鐵建及行業(yè)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了成立大會。 蔣再秋代表鐵四院致歡迎辭。

　　他回顧了鐵四院橋梁設(shè)計躋身全國第一方陣的歷程。1953年成立以來，鐵四院一直致力于橋梁事業(yè)建設(shè)，尤其在高速鐵路橋梁勘察設(shè)計領(lǐng)域，鐵四院設(shè)計的橋梁總里程長位居世界第一，結(jié)構(gòu)類型和跨度均為全國之最，系統(tǒng)掌握了各種復(fù)雜地質(zhì)條件下的橋梁成套設(shè)計技術(shù)，為中鐵建大橋設(shè)計研究院的成立和發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　中國工程院院士、石家莊鐵道大學(xué)副校長杜彥良在講話中指出，中鐵建大橋設(shè)計研究院的成立，必將有力整合各項資源，形成強大合力，對中國乃至世界橋梁建設(shè)與研究產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。他希望進一步加強與中鐵建大橋設(shè)計研究院產(chǎn)、學(xué)、研、用合作與交流，結(jié)合國家“一帶一路”、“中國高鐵走出去”等戰(zhàn)略實施，按照既定戰(zhàn)略目標(biāo)，真正打造成中國鐵建橋梁品牌。 莊尚標(biāo)在講話中指出，中鐵建大橋設(shè)計研究院的成立，是中國鐵建轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，提升核心競爭力的又一重要舉措，為中國鐵建進軍特大型、跨江跨海等高端橋梁勘察設(shè)計市場創(chuàng)造有利條件。他表示，中國鐵建將在項目承攬、技術(shù)研究、人才引進等方面給予中鐵建大橋設(shè)計研究院政策扶持，同時積極爭取高端橋梁勘察設(shè)計任務(wù)，為大橋院的成長創(chuàng)造必要的平臺。希望鐵四院作為中鐵建大橋院的管理單位，給予大橋院更大的自主發(fā)展權(quán)限，中國鐵建大橋局要積極配合中國鐵建發(fā)展戰(zhàn)略，在設(shè)計施工總承包項目中，優(yōu)先考慮由中鐵建大橋院承攬。 翻開中鐵建大橋設(shè)計研究院“前傳”，設(shè)計建成中國高鐵橋梁總長度的60%以上；設(shè)計橋梁基礎(chǔ)涉及深厚軟土、復(fù)雜巖溶、深水、潮汐、海水侵蝕、沙漠及凍土等不良水文地質(zhì)條件；結(jié)構(gòu)類型涵蓋連續(xù)梁、各類拱橋、鋼桁梁橋、斜拉橋、懸索橋、大型站橋合建結(jié)構(gòu)等優(yōu)良業(yè)績，為新組建的大橋設(shè)計研究院積累沉淀了豐厚的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，也為鐵四院做精做優(yōu)橋梁設(shè)計品牌，實現(xiàn)企業(yè)領(lǐng)軍發(fā)展提供了戰(zhàn)略契機。

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