中國(guó)鐵建十九局二公司獲8項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利

發(fā)布日期：2016-01-15來(lái)源：中國(guó)鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，十九局二公司一種箱梁內(nèi)支撐模板、隧道施工用鋼筋限位器、鋼筋彎曲胎卡具、橡膠棒穿管機(jī)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉用臺(tái)車、箱梁橡膠棒定位網(wǎng)胎卡具等8項(xiàng)實(shí)用新型專利相繼獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

　　過(guò)去一年里，十九局二公司研發(fā)人員致力于解決和改善施工生產(chǎn)中的技術(shù)難題，通過(guò)調(diào)整機(jī)械結(jié)構(gòu)、及自主創(chuàng)新等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，促進(jìn)施工生產(chǎn)。各研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，并克服研發(fā)中的各種困難，解決了諸多技術(shù)難題，使一種箱梁內(nèi)支撐模板的設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有的箱梁內(nèi)支撐模板高度不能調(diào)整的問(wèn)題；隧道施工用鋼筋限位器設(shè)計(jì)，解決了目前隧道內(nèi)曲墻段內(nèi)、外層襯砌鋼筋之間的距離及各相鄰襯砌鋼筋之間的距離不易控制的問(wèn)題；鋼筋彎曲胎卡具的設(shè)計(jì)，解決了目前彎箍機(jī)彎曲鋼筋加工精度低的問(wèn)題；預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉用臺(tái)車的設(shè)計(jì)，解決了目前安全防護(hù)擋板和吊張拉鋼絞線用千斤頂支架移動(dòng)時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力等問(wèn)題，還具有整體移動(dòng)、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。使自主創(chuàng)新并申報(bào)的8項(xiàng)專利均得到了國(guó)家國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的認(rèn)可。 自主創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是科技興企和降本增效的有效途經(jīng)。近年來(lái)，二公司十分重視自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，不僅使新技術(shù)、新工藝得以推廣應(yīng)用，而且還積極組織申請(qǐng)專利59項(xiàng)，已獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的各類專利共計(jì)32項(xiàng)。通過(guò)不懈努力，企業(yè)在發(fā)明專利方面已達(dá)到同行業(yè)較高水平。這些專利成果既提升了企業(yè)產(chǎn)品的科技含量和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，又為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大的科技支撐。

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