港珠澳大橋青州航道橋J1節段最后一次吊裝順利完成

發布日期：2015-05-21來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　2015年5月14日上午，港珠澳大橋青州航道橋57#主墩索塔上聯接系“中國結”J1節段最后一次吊裝順利完成。至此，“中國結”吊裝工作全部完成。青州航道橋索塔結形撐吊裝自2015年1月份開始，自下至上吊裝順序為J3、J2、J1節段。本次節段的順利吊裝為“中國結”吊裝施工畫上了圓滿句號!

　　為滿足 “世界級跨海通道、地標性建筑”的建設目標要求，中交公路規劃設計院項目組提出了“中國結”設計方案，將工程與藝術、文化融合，賦予橋梁建筑溫馨的地域特色及人文關懷，與設計目標高度契合，得到了各界高度好評，被譽為港珠澳大橋的“點睛之筆”!施工期間，項目組全程參與了制造和安裝，為業主和施工方提供了優質的服務，為“中國結”的完美實現做出了重大貢獻。

【相關閱讀】

• 中交公路規劃設計院連續中標兩個海域橋梁勘察設計項目
• 南京長江第五大橋初步設計獲交通運輸部批復
• 中交公路規劃設計院設計的世界第一高橋北盤江大橋正式
• 中交公路規劃設計院設計的汕湛高速公路西江大橋工程建
• 中交公路規劃設計院主持設計的青銀高速公路銀川至寧東
• 中交公路規劃設計院主持設計的世界第一高橋——杭瑞高