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近日,中交公規(guī)院中標廣東省懷集至陽江港高速公路懷集至郁南段工程勘察設(shè)計項目,中標金額約2806萬元。 中標合同段位于廣東省肇慶市封開縣和云浮市郁南縣境內(nèi),路線長約21.6公里,全線采用高速公路技術(shù)標準,設(shè)計時速100公里,雙向4車道,路基寬度26米。主要工程包括1座跨越西江主跨320米、全長1640米特大橋,全線有大中橋26座、隧道4座、互通立交4座,工程總造價約29.55億元。 該項目是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“九縱線”懷集至陽江港高速公路的重要組成部分。項目建成后,將進一步完善廣東省交通運輸網(wǎng),促進地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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