目前,株洲湘江七橋已經完成全部下構施工,引橋小箱梁預制140榀已全部完成,主橋箱梁掛籃懸澆施工完成75%,其中13號墩左右幅邊跨合龍段及19號墩右幅邊跨合龍段已完成施工。按照項目部計劃安排,大橋將于年底實現通車。
株洲湘江七橋位于淥水湘江出口上游約400米,株洲航電樞紐下游約5公里處。大橋起于株洲縣南陽橋鄉竹基村,跨越湘江進入株洲市天元區境內,是河西城區和河東株洲縣南洲新區之間的快速過江通道。建成后,將優化區域路網,提高運輸效率,極大地方便兩岸群眾出行。大橋為城市快速路,設計車速80千米/時。橋梁全長957.13米,其中主橋長650米,引橋長307.13米,橋寬28.0米。
橋梁總體布置為孔跨布置12×25米(裝配式預應力砼箱形連續梁)+(55米+6×90米+55米)(預應力砼連續箱梁)。主橋箱梁單個“T”共分10個節段懸臂澆筑,同時投入掛籃12對。現澆段澆筑完畢后,全橋采取先邊跨后中跨的順序合龍。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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