中交公路規(guī)劃設計院主持設計的南京緯三路過江通道正式通車

發(fā)布日期：2016-01-11來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 2016年1月1日早上8點半，由我公司主持設計的南京緯三路過江隧道正式開通，并實行免費通行。南京市委書記黃莉新、南京市市長繆瑞林等出席了當天簡樸的通車儀式。中國交建副總裁陳云應邀出席了當天的通車儀式。

　　我公司黨委書記姜志新、副總經理徐國平、隧道與軌道事業(yè)部經營主任李翔也參加了當天的通車儀式。 緯三路過江通道位于南京長江大橋與緯七路過江通道之間，距離長江大橋5公里。從隧道揚子江大道的入口出發(fā)，以均速60公里/小時穿過隧道抵達江北，僅需花5分鐘。免費過江隧道的便利交通，讓市民們感受“江北江南就在一眨眼間”。

　　緯三路過江盾構隧道是目前國內深度最大（53m）、水土壓力最大（0.73MPa）的超大直徑盾構隧道。采用了雙管雙層、X型雙向8車道布置方案，路線全長7.3km，其中兩條盾構段分別長3557m、4135m。按城市快速路標準修建，設計車速80km/小時。 本項目2010年底開工，工程地質條件復雜，尤其是盾構穿越江中地層為上軟下硬的復合地層，而且下伏基巖強度高，給盾構掘進施工帶來了很大的難度。本項目面對的雙層盾構管內結構、臨江富水軟土超深基坑、多層疊合明挖隧道結構的技術復雜程度在國內同類項目中位居前列。

　　由我公司進行專題研究并實際應用的預制車道板通過濕接頭連接形成洞內框架結構的設計施工技術是國內外首次在盾構隧道中采用，既加快了項目施工進度也提高了盾構隧道雙層管內結構的施工質量。

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