5月17日,中鐵四局云(?。┱浚ń└咚俟稵J 23標月塘2#大橋首片20米箱梁順利架設完成,也是云湛段化州市境內四個標段首架。
云湛高速公路TJ23標線路全長9.25千米,整體標段以橋梁、涵洞、路基施工為主;其中20米箱梁架設565片,30米箱梁架設48片,預制和架設施工任務較為繁重。 為保證首片箱梁架設成功,該部精心組織,周密部署,克服工期緊、任務重、雨季長等困難因素,積極做好架梁前的各項準備工作;并對現場施工技術人員和勞務協作隊伍進行箱梁架設方案培訓、交底,實行質量全過程旁站監控,提高現場人員安全意識。
同時召開施工動員大會,對架梁的全過程實施統一計劃、統一管理、統一監控、統一調度,使每道工序始終處于受控狀態。此外,項目部還積極發揮“黨員先鋒崗”、“黨群協理員”作用,確保了首片箱梁架設一次成功。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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