近日,由中國鐵建二十三局集團一公司承建的莆炎高速珠峰隧道出口順利進洞。據悉,珠峰隧道位于三明市尤溪縣中仙鄉山頭頂村與福州市永泰縣梧桐鄉珠峰村之間,為雙洞分離式隧道,隧道位于福州市和三明市交界處,出口里程樁號為:右線K139+035、左線Z1K139+048,隧道全長分別為右線862.793m,左線848.71m,最大深埋約400m。 珠峰隧道作為莆炎高速的重要控制性工程,進洞前,項目工程技術部門對照圖紙對施工現場進行了認真勘察,為確保工程安全質量全面受控,防止出現山體滑坡,針對隧道上方山體土質松散,穩定性差的特點,項目部嚴格按照設計要求對出口上方的山體進行加固處理。先后克服了便道開挖難度大、施工材料運輸不便、雨季施工難等問題,按照節點計劃順利完成了抗滑樁、袖閥管注漿等山體加固工作。為珠峰隧道出口順利進洞提供了可靠保障。
珠峰隧道出口順利進洞,不僅拉開了該標段全線動工的序幕,也使該標段距離實現全面完成年度計劃的大干目標更近了一步。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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