近日,由十四局集團承建的溫州市域鐵路工程項目進入樁基施工階段,標志著該項工程正式開工建設。 新建溫州市域鐵路S2線是溫州軌道交通重要組成部分,是溫州關鍵性、標志性的公共設施建設項目和民生工程,是構建溫州都市核心區沿海產業發展帶快速聯絡通道。它的開工建設將加速站點周邊的開發和空間的集聚,呈現“珠鏈式”發展模式,建成后將成為浙江省內繼杭州地鐵和寧波軌道交通之后的第三個城市軌道交通系統。
由十四局承建的溫州市域鐵路S2線7標段跨溫州市龍灣區和瑞安市,全長8413.8米,包含三站二區間,三個車站分別為天河站、海城站、塘下站,總投資8.36億元。項目經理王傳升介紹,該標段地形地貌復雜、多樣,隧道圍巖差,加上該地區雨季較長,暴雨、臺風災害頻繁,工程施工組織難度極大。為了爭取早日開工,項目部建立了日常管理微信群,每日發布各科室今日工作完成情況和明日工作計劃安排,嚴格推行PDCA管理循環,強化現場安全文明施工管理,加強物資集中網采,認真推行責任成本管理“四個階段二十二個環節”模式,通過嚴管安全、嚴控過程質量,全面打造“兩美浙江”品牌工程。
據悉,十四局與溫州有著難以割舍的情緣,30年前,該公司就曾在這片熱土上創造過輝煌——溫州機場,此項工程榮獲了1991年度“國家優質工程獎”和“魯班獎”兩項大獎。30年后,建設者們再次征戰溫州市場,他們秉承“特別能吃苦,特別能戰斗,特別能奉獻”的鐵道兵精神,不忘初心,砥礪奮進,努力為十四局溫州區域市場的滾動發展做出貢獻。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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