武漢與寧波港航牽手合作，江海聯(lián)運建設(shè)“黃金水道”

發(fā)布日期：2015-11-06來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 11月4日下午，2015武漢寧波周江海聯(lián)運及航運服務(wù)合作推介會在漢召開。通過此次活動，武港集團與寧波港股份、湖北宇豐碼頭與寧波港股份、武漢船舶交易中心與寧波航交所等初步達成了合作意向，長江黃金水道運輸潛能將被進一步激發(fā)。

　　 武漢既是長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略建設(shè)海陸雙向開放走廊的關(guān)鍵支撐，又是“一帶一路”戰(zhàn)略明確的重要節(jié)點。寧波是國家“一帶一路”規(guī)劃中確定的21世紀(jì)海上絲綢之路節(jié)點城市。當(dāng)前，武漢正在全力推進長江中游航運中心建設(shè)，寧波在積極打造國際強港，兩地在港航服務(wù)業(yè)發(fā)展方面擁有“共同語言”。

　　 在港航領(lǐng)域，寧波與武漢兩地的合作由來已久。天下聞名的“寧波幫”曾推動了武漢近代航運業(yè)發(fā)展。漢口開埠后，慈溪人虞洽卿創(chuàng)建的三北、寧紹公司長江航運業(yè)務(wù)的不斷拓展，密切了湖北與沿海及西南地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，推動了埠際貿(mào)易的發(fā)展。如今，“寧波周”活動曾相繼于2008年、2010年兩次在武漢舉辦，架起了武漢與寧波物流大通道，實現(xiàn)江海聯(lián)運無縫對接。

　　 武漢新港是中國最大的內(nèi)河港口之一。武漢市交通運輸委副主任涂平暉說：近年來，武漢至上海洋山港“江海直達”航線服務(wù)水平不斷提檔升級，實行天天班運輸，打通內(nèi)陸港口遠洋運輸通道。2014年，武漢新港吞吐量突破億噸、集裝箱吞吐量達突破100萬標(biāo)箱，是長江中上游首個“億噸大港”，成功邁進世界內(nèi)河集裝箱港口“第一方陣”。

　　 港口是寧波最大資源和優(yōu)勢。寧波市副市長李關(guān)定介紹：寧波港是古“海上絲綢之路”的三大始發(fā)港之一。目前，港口萬噸級以上泊位達102個，是中國大型、特大型深水泊位和10萬噸級以上巨輪進出最多的港口，也是全球重要的深水樞紐港和集裝箱遠洋干線港之一，已與世界上200多個國家和地區(qū)的600多個港口通航，開通了230多條班輪航線。

　　 一個沿江、一個沿海。據(jù)悉，通過此次推介會，武漢和寧波兩市港口、航運、物流等企業(yè)的溝通和合作將進一步加強，有利于實現(xiàn)兩地港口航運資源優(yōu)勢互補、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，有利于推動長江經(jīng)濟帶建設(shè)、共筑21世紀(jì)海上絲綢之路。

　　 寧波港集團副總裁褚斌表示，對接大武漢，會給多式聯(lián)運提供更多的選擇，接下來，將促進江海聯(lián)運發(fā)展，打造更好、更快、更經(jīng)濟的物流通道。

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