彌蒙鐵路正式開(kāi)工建設(shè)

發(fā)布日期：2015-12-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月28日，昆明鐵路局透露，彌蒙鐵路在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市正式開(kāi)工建設(shè)。 彌蒙鐵路屬于國(guó)家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》項(xiàng)目之一，線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路，全長(zhǎng)129.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。工程估算總投資93億元，建設(shè)工期6年，由中國(guó)鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。

　　 按照規(guī)劃，彌蒙鐵路北起彌勒、南至蒙自，途經(jīng)開(kāi)遠(yuǎn)市和個(gè)舊市，共設(shè)置11個(gè)車站，全線所經(jīng)過(guò)的區(qū)域地形地貌復(fù)雜，需要修建65座橋梁和23座隧道，橋隧比達(dá)54.7%。

　　 從規(guī)劃設(shè)計(jì)圖顯示，彌蒙鐵路起始于正在加緊建設(shè)中的云桂鐵路彌勒站，是云南連接泛珠三角地區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)圈，直達(dá)“海上絲綢之路”的出海通道；另一端在蒙自站，與蒙河鐵路相連，蒙河鐵路是中越國(guó)際鐵路國(guó)內(nèi)段連接?xùn)|南亞的大通道。該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，將加快云南省“八出省五出境”大通道建設(shè)步伐，有力推進(jìn)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)，形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。

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