12月30日10時整,隨著從甘肅天水站發出機車車輪緩緩軋過鋼軌,天水至平涼鐵路全線112公里線路順利開通運營。 據了解,天平鐵路是甘肅省“十一五”重點建設項目,為新建國鐵一級單線電氣化鐵路,設計時速120公里/小時,近期年輸送能力為1920萬噸、 客車3對/日,遠景年輸送能力為2580萬噸、客車4對/日。該線經過甘肅天水和平涼兩市境內,地處隴海線以北、寶中線以西。中鐵二十一局集團公司承建天 平鐵路1標段,包括長43.38公里的土建工程,全線113公里的鋪架工程。管區內橋梁16座長8.42公里,隧道10座長19.1公里,橋隧工程占標段 線路總長的63.44%。
為確保天平鐵路年內順利開通運營,中鐵二十一局集團公司副總經理、總工程師趙彥旭常住天水,深入施工一線,同指揮部一起共同探討,針對任務重、 協調多、時間緊的實際情況,確立“堅定信心、打破常規、綜合發力、期到必成”的思路,每天奔波在施工一線,有時進入16公里的長隧盯控現場施工十幾個小 時,通宵達旦。
指揮部領導分段包保,24小時盯控,及時分析盯控工程進展,調配專人抓物資保供、大機作業、問題克缺、消防驗收、安全評估等重點工作,精心組織、周密安排,確保了天平鐵路順利竣工交驗。
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