銀西鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

發(fā)布日期：2016-05-18來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 近日，中國鐵路總公司、寧夏回族自治區(qū)政府、甘肅省政府、陜西省政府聯(lián)合以鐵總鑒函[2016]260號批復(fù)銀川至西安鐵路初步設(shè)計(jì)。正線全長約618公里，其中慶陽境內(nèi)線路總長272.74公里，設(shè)6個(gè)客站。

　　 銀西鐵路是國家鐵路網(wǎng)中的重要干線鐵路。2015年11月5日，國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2015]2580號文件批復(fù)銀西鐵路調(diào)整可研報(bào)告，主要建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：線路自寧夏自治區(qū)銀川站引出，經(jīng)靈武、吳忠、太陽山，甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，正線全長約618 公里，全線設(shè)車站20處;鐵路等級為高速鐵路，正線雙線;速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)，預(yù)留提速條件，開行客車160對/日。

　　 項(xiàng)目估算總投資805.12億元，慶陽境內(nèi)線路總長272.74公里，設(shè)甜水堡、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣6個(gè)客站，總投資約352億元;甘肅境內(nèi)先期開工工程慶陽隧道目前正在抓緊建設(shè)。銀西鐵路初步設(shè)計(jì)獲批為全線早日開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

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