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在“豆腐”上立起“定海神針”

—廣東范和港大橋項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-10-29來源：本站編輯：靳明偉

[摘要]

　　6月2日，隨著廣東惠州市范和港大橋工程27號(hào)主墩主塔順利封頂，壓在中交二航局深圳分公司范和港大橋項(xiàng)目部心頭的“巨石”終于落地，經(jīng)過兩年多的建設(shè)，范和港大橋主塔全部封頂。兩年多來，在惠州第一座跨海大橋范和港大橋的建設(shè)中，面對(duì)種種施工難題，該項(xiàng)目部為自己找方法，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、方案優(yōu)化，成功破解了施工過程中的一道又一道難題。

　　在“豆腐”上打樁

　　據(jù)項(xiàng)目總工黃成光介紹，該大橋所在海域地質(zhì)情況復(fù)雜，淤泥層厚，溶洞密布，溶槽、溶隙交錯(cuò)，穩(wěn)定性差，且?guī)r面高差大，在這樣的海域里進(jìn)行樁基施工，有時(shí)就像在“豆腐”上打樁。

　　為攻克這些棘手難題，項(xiàng)目部成立了溶巖海域樁基施工技術(shù)攻關(guān)小組，聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的地質(zhì)專家常駐指導(dǎo)，對(duì)施工工藝進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn)，總結(jié)了一套行之有效的施工方案。由于業(yè)主對(duì)樁基防腐要求非常高，項(xiàng)目部改變以往海水造漿工藝，巧妙利用有利地形引進(jìn)水庫水，采集地下水和地表降水，采用淡水造漿工藝，降低樁孔泥漿的氯離子含量，提高混凝土的抗腐蝕性。同時(shí)，項(xiàng)目部一方面精選優(yōu)質(zhì)粘土，通過合理控制泥漿的相對(duì)密度、粘度來確保一般地層和易塌地層的成孔質(zhì)量。另一方面優(yōu)化沖孔過程，開孔時(shí)，加入粘土低錘密擊反復(fù)沖擠造壁，基巖中鉆進(jìn)時(shí)，加入粘土、石塊，加大沖擊能量，提高鉆進(jìn)效率，從而保證孔內(nèi)泥漿液面的穩(wěn)定。

　　項(xiàng)目部通過綜合分析、探查溶洞的分布、聯(lián)通情況，合理安排各墩位樁基施工順序;通過觀察鉆機(jī)操作時(shí)的提錘、落錘情況分析斜巖的分布情況，采用片石和粘土填堵溶洞、反復(fù)回填片石修整斜巖，并建立應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，成功解決樁基施工難題。

　　目前，全橋樁基施工已接近尾聲，412根鋼護(hù)筒就像一根根“定海神針”直入海底，一類樁的比例也達(dá)到了優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)。

　　立起“定海神針”

　　工期緊、任務(wù)重，傳統(tǒng)的、單一的承臺(tái)施工工藝已無法滿足施工要求，如何有效縮短承臺(tái)施工周期，關(guān)系到總工期的壓力，且看該項(xiàng)目部是如何立起“定海神針”的。

　　“因地制宜、循序漸進(jìn)、統(tǒng)籌考慮、各個(gè)擊破”，該項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理汪倩在認(rèn)真分析了各承臺(tái)構(gòu)造特點(diǎn)、水文及地質(zhì)條件、工期計(jì)劃、資源配置等情況后，擬出了“十六字方針”作為管理思路，采取“一二三”施工策略，即成立一個(gè)指揮中心，分主橋和引橋兩個(gè)工區(qū)，開辟主橋、引橋陸上和引橋水上三個(gè)工點(diǎn)。主墩、輔助墩承臺(tái)施工由于防腐要求高、設(shè)計(jì)封底厚度偏薄、溫控難度大等特點(diǎn)，采用單壁有底鋼吊箱工藝施工;引橋陸上承臺(tái)施工由于背山靠海便于就地取材，節(jié)省輔助措施費(fèi)用，故采用人工筑島的工藝，變海上施工為陸上施工。

　　在引橋水上承臺(tái)施工過程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持工藝創(chuàng)新，改進(jìn)施工流程，先后成功設(shè)計(jì)并應(yīng)用了鋼板樁圍堰填筑、后支法鋼板樁圍堰、先支法鋼板樁圍堰三種工藝，有效縮短了施工周期，節(jié)省了數(shù)百萬元的成本。

　　玩轉(zhuǎn)大塊頭

　　“我們針對(duì)引橋墩身墩形復(fù)雜、過孔難度大等特點(diǎn)，對(duì)造橋機(jī)進(jìn)行多項(xiàng)改制和改良，成功解決了施工難題，創(chuàng)造了500多萬元的經(jīng)濟(jì)效益!”談起移動(dòng)模架，主管引橋上構(gòu)生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理石雅水如數(shù)家珍，一臉激動(dòng)。雖然第一次跟它打交道，但憑借一股不服輸?shù)钠磩藕蜔崆椋?xiàng)目部不僅很快“玩轉(zhuǎn)”了這個(gè)“大塊頭”，而且在上面做足了文章。

　　在移動(dòng)模架推進(jìn)過程中，隨著引橋墩柱高度的增加，原來單純依靠吊車安裝牛腿的方法已經(jīng)不適用。項(xiàng)目部歷時(shí)三個(gè)多月自行設(shè)計(jì)、制作出了一個(gè)懸臂梁吊架系統(tǒng)，完美完成了牛腿安裝任務(wù)。由于該懸臂梁的外形像一條扁擔(dān)，因而取名為“扁擔(dān)梁”。用“扁擔(dān)梁”安裝牛腿不僅省錢，而且使用簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，安裝過程實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離，安全也有保障。

　　就在該橋南引橋右幅19跨箱梁現(xiàn)澆完成時(shí)，項(xiàng)目部又圍著移動(dòng)模架轉(zhuǎn)場(chǎng)做起了文章。經(jīng)過幾個(gè)月的研究，方案也幾經(jīng)優(yōu)化，最終在充分利用廢舊材料的基礎(chǔ)上，通過8個(gè)油壓千斤頂和104根鋼絞線整體下放和提升的方案，“穩(wěn)快省”地實(shí)現(xiàn)了這個(gè)530多噸重“大塊頭”的“完美轉(zhuǎn)身”。

　　“成功者為自己找方法，失敗者為自己找理由。”在談到施工管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理鄧三軍滿懷自信地說：“我們一直在為自己找方法!”