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小荷初露尖尖角

—成都天府新區(qū)紅星路南延線工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期:2015-12-22來源:水電五局編輯:靳明偉

[摘要]

   蜀地曾有“蜀道難,難于上青天”的比喻,從遠(yuǎn)古開鑿的蜀道不難看出,蜀人獨(dú)特的毅力,不畏艱難險(xiǎn)阻、敢于戰(zhàn)勝困難的決心,讓冷漠的天公也為之動(dòng)容, 將山清水秀還給了巴蜀大地這片勤勞的熱土。天府之國,把個(gè)巴蜀之美道盡了,成都之美,美在水之靈,人之慧,美在巴蜀文化的深厚,美在川人的勤奮,美在不斷 求索的巴蜀精神! 2010年9月1日至2日,四川省深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略工作會議召開,擬規(guī)劃建設(shè)天府新區(qū),形成以現(xiàn)代制造業(yè)為 主、高端服務(wù)業(yè)集聚、宜業(yè)宜商宜居的國際化現(xiàn)代新城區(qū)。勾畫出了高起點(diǎn)規(guī)劃、高品質(zhì)設(shè)計(jì)、高水平建設(shè),把天府新區(qū)建設(shè)成為以現(xiàn)代制造業(yè)為主、高端服務(wù)業(yè)集 聚,再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”的宏偉藍(lán)圖。中國水電集團(tuán)路橋公司高瞻遠(yuǎn)矚、審時(shí)度勢,積極與四川省、成都市各級政府洽談,最終把握住了這一重要機(jī)遇。2012 年4月1日,集團(tuán)路橋公司與成都市興城投資公司簽訂了《融資建設(shè)合作框架協(xié)議》,以“自行融資+施工總承包”方式,拿下成都“天字號工程”——天府新區(qū) “三縱一橫”項(xiàng)目中的紅星路南延線工程,以及天府新區(qū)興隆湖生態(tài)水環(huán)境綜合治理項(xiàng)目。

   這是集團(tuán)路橋公司在成都市實(shí)施的首個(gè)BT項(xiàng)目,水電精英匯聚蓉城,與中交、中鐵、中冶等著名央企同臺競技、并驅(qū)爭先,“中國水電”能否唱響市政建設(shè)品牌,這一場競爭只能勝不能敗!

   首戰(zhàn)用我用我必勝

   在 “交通先行”、“立城優(yōu)城”的先導(dǎo)性戰(zhàn)略下,由天府大道南延線、紅星路南延線、元華路南延線三條縱貫?zāi)媳钡拇髣?dòng)脈與東西走向正公路所構(gòu)成的“三縱一橫”交 通主干網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉開了序幕。四大央企同步進(jìn)場,互爭雄長,共同承建天府新區(qū)“三縱一橫”基礎(chǔ)設(shè)施工程,然而中交、中鐵、中冶在市政基礎(chǔ)建設(shè)方面建樹 頗豐,“中國水電”初涉市政項(xiàng)目,這場競技可謂與狼共舞。

   2012年6月,承集團(tuán)路橋公司重托,水電五局中標(biāo)承建這項(xiàng)成都天府新區(qū)“天 字一號”工程。水電五局二分局作為公司進(jìn)入成都市政施工領(lǐng)域的先遣軍,迅速調(diào)兵遣將成立天府新區(qū)項(xiàng)目部,跑步進(jìn)場,負(fù)責(zé)建設(shè)紅星路南延線II標(biāo)段。該工程連接成都 市三環(huán)路、第二繞城高速,主線全長6.02公里,主要建設(shè)內(nèi)容包括紅線內(nèi)道路工程、污雨水管網(wǎng)工程、地道橋工程、橋梁工程、涵洞工程、電力淺溝工程等。道 路設(shè)計(jì)主車道為雙向6車道,輔道4車道。主車道60公里/小時(shí),輔道30公里/小時(shí);路面為瀝青混凝土。

   公司成立60年來溯水而凝 勢,搏風(fēng)擊浪,在水電工程建設(shè)領(lǐng)域堪稱“王牌之師、水電先鋒”,而在市政工程建設(shè)領(lǐng)域卻是“小荷初露”,無論是施工經(jīng)驗(yàn),還是管理經(jīng)驗(yàn)都尚未經(jīng)過歷練。但 是在集團(tuán)路橋公司紅星路南延線項(xiàng)目啟動(dòng)大會上,承擔(dān)工程建設(shè)的公司二分局天府新區(qū)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)鄭重承諾:首戰(zhàn)用我、用我必勝。

   2013 年元月,公司承建的紅星路南延線開工建設(shè),由于征地拆遷的影響,至3月才正式破土動(dòng)工,這支平均年齡僅29歲的年輕團(tuán)隊(duì)夜以繼日忘我拼搏,鎖定通車目標(biāo)不 放松,他們放棄了所有的節(jié)假日,堅(jiān)持“白+黑、5+2”工作機(jī)制,僅用3個(gè)月的時(shí)間即完成80%的土方開挖施工。進(jìn)入雨季,暴雨肆虐,四川全省普降暴雨, 省內(nèi)數(shù)座橋梁被洪水沖毀,成都市內(nèi)內(nèi)澇頻發(fā),在紅星路南延線施工現(xiàn)場一片汪洋,已經(jīng)開挖完成的雨污水管道溝槽全部浸泡在水中,原本工期已經(jīng)異常緊張,這接 連的大雨,讓廣大建設(shè)者心急如焚。在暴雨的間歇期,項(xiàng)目部強(qiáng)排水緊施工,天剛放晴就抓緊進(jìn)行雨污水管道埋設(shè),工程建設(shè)淹了排,排了淹,3個(gè)月的漫長雨季工 程建設(shè)舉步維艱。特別值得一提的是,在紅星路南延線跨第二繞城高速公路互通立交橋施工部位原為5000平方米魚塘,在施工中需先將淤泥清走,用砂石料換填 保證地基承載力后才能進(jìn)行施工,因地質(zhì)特殊、施工面積大,且橋面均為現(xiàn)澆空心預(yù)應(yīng)力箱梁,每道工序都占直線工期,這座大橋成為全線2013年工作的重中之 重。4月,該立交橋全長增至340米,加大投資3億多元,工程量劇增,且因雨季貫穿5至10月,導(dǎo)致有效工期縮短,業(yè)主、總包部、監(jiān)理對該工程是否能按時(shí) 完成施工都捏了一把汗。在年底要求通車的緊迫形勢下,二分局天府新區(qū)項(xiàng)目部以誠信履約為信念,以市政品牌為目標(biāo),先后通過多種途徑增加20%勞動(dòng)力,增 租、增購機(jī)械設(shè)備近30%,項(xiàng)目班子堅(jiān)持每晚輪流現(xiàn)場值班,確保現(xiàn)場問題不過夜,并增加工作面多點(diǎn)循環(huán)施工,最高峰時(shí)跨二繞立交橋面作業(yè)人員達(dá)600余 人,30多臺挖掘機(jī)、10多臺裝載機(jī)、60多臺車輛同時(shí)施工。根據(jù)天投公司要求,2013年12月底,紅星路南延線跨第二繞城高速公路互通立交橋主線必須 具備通車條件,在項(xiàng)目部廣大員工的努力下,不僅12月31日主線順利通車,匝道也完成各項(xiàng)施工,提前具備通車條件,受到了業(yè)主、總包部的一致贊揚(yáng)。

   一 年多來,天府新區(qū)項(xiàng)目部廣大員工在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人崔俊的帶領(lǐng)下,不負(fù)重托,滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、超極限發(fā)揮、忘我式拼搏,從開工至12月底實(shí)現(xiàn)全線通車,有效施工期不 到10個(gè)月,完成了10座橋梁施工,其中一座橫跨第二繞城高速大型互通式立交橋;完成了33座總長度超過3公里的管涵、箱涵、渡槽、倒虹吸結(jié)構(gòu)物;完成了 25公里的污水、雨水管道排水工程;完成了220萬立方米土石方開挖,150萬立方米摻灰改良土回填,65萬立方米連砂石回填,1200座雨水、污水 井,處理了總面積超過5萬平方米的數(shù)十個(gè)魚塘;完成混凝土澆筑12萬立方米,鋼筋總量1.3萬噸。

   這是一組令人欣慰、令人振奮、令 人驚嘆的數(shù)字。面對工程建設(shè)中面臨的重重困難和挑戰(zhàn),這支初涉市政建設(shè)的年輕管理團(tuán)隊(duì),就像一群狼發(fā)現(xiàn)獵物一樣,渾身充滿著興奮,刺激和沖動(dòng)。他們用團(tuán)隊(duì) 的智慧,協(xié)作,永不言棄的精神,畢其功于一役的決心和氣概,明知不可為而為之,用勇氣,智慧和汗水建成了寬廣、壯觀的紅星路。

   謀定而后動(dòng)市政項(xiàng)目管理亮點(diǎn)多

   “家 有家規(guī),行有行規(guī)”。適應(yīng)了水電建設(shè)規(guī)范和作業(yè)特點(diǎn)的水電人,轉(zhuǎn)變慣性思維和行為方式去適應(yīng)市政建設(shè)新規(guī)范、新要求,是工程開工之初面臨的最大挑戰(zhàn)。市政 工程有許多顯著的特點(diǎn),比如,質(zhì)量外觀形象,安全文明施工要求非常高,勘探設(shè)計(jì)嚴(yán)重滯后、征地拆遷難度大,施工圖紙邊設(shè)計(jì)邊修改,施工干擾多。因?yàn)樗慕?設(shè)過程實(shí)際上是一個(gè)嚴(yán)重?cái)_民的過程,所以它要盡可能地縮短建設(shè)周期。另外還有一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是政府行政指令刻不容緩,12月底通車是紅星路的關(guān)門工 期,什么征地拆遷,什么圖紙滯后,什么自然災(zāi)害,什么老百姓阻工,統(tǒng)統(tǒng)是必須克服的客觀因素,目標(biāo)已定不容改變。如此,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,面對各種無形的 壓力和方方面面的困境,需要的是強(qiáng)烈的責(zé)任感、奉獻(xiàn)精神,和狹路相逢勇者勝的信念和氣魄。

   謀定而后動(dòng)。天府新區(qū)項(xiàng)目部在成立之初, 就清醒地認(rèn)識到前期策劃萬不可等閑視之,敷衍了事。良好的開端是成功的一半,項(xiàng)目部在進(jìn)場伊始即制定了詳細(xì)實(shí)施方案,并且數(shù)易其稿,系統(tǒng)完善地制定出項(xiàng)目 各項(xiàng)管理目標(biāo),特別在資源配置策劃,分包和自營策劃,合同管理等方面都制定出了詳細(xì)明確的目標(biāo)和方案,以適應(yīng)市政工程建設(shè)與傳統(tǒng)水電建設(shè)的管理差異。

   “1+1” 模式,適配市政工程建設(shè)內(nèi)核。由于二分局第一次承攬如此大型的市政工程項(xiàng)目,施工經(jīng)驗(yàn),管理模式都無現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循,照本宣科與實(shí)踐真知之間還有很長的一段 距離。為了縮短這段距離,項(xiàng)目部在管理上大膽創(chuàng)新,采用“1+1”管理模式,整建制地引進(jìn)和容納了一支非常專業(yè)的市政工程建設(shè)團(tuán)隊(duì),全過程參與項(xiàng)目的經(jīng)營 管理。這個(gè)團(tuán)隊(duì)與公司合作多年,在市政工程建設(shè)上有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),他們分散在項(xiàng)目部質(zhì)量部、工程部、經(jīng)營部等各個(gè)崗位,與公司員工不分彼此,在施工中 相互學(xué)習(xí)彼此促進(jìn),揚(yáng)長避短,一個(gè)團(tuán)隊(duì)豐富的施工經(jīng)驗(yàn)與一個(gè)團(tuán)隊(duì)厚重的管理理念珠聯(lián)璧合,如虎添翼。

   “自營+勞務(wù)分包”,刷新最佳 經(jīng)濟(jì)效益。天府新區(qū)項(xiàng)目部為了達(dá)到培養(yǎng)人才、鍛煉隊(duì)伍和獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益的目的,采取了“自營+勞務(wù)分包”的管理模式,引進(jìn)了兩支專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍從事技術(shù) 含量低的專項(xiàng)土石方挖運(yùn),橋梁工程采用架子隊(duì)勞務(wù)分包,其余部分技術(shù)含金量高的的土石方挖運(yùn)以及土石方回填,所有的雨、污水排水工程,魚塘換填處理等全部 由項(xiàng)目部自營施工。通過具體的實(shí)施,有效控制了施工質(zhì)量,達(dá)到了培養(yǎng)人才、鍛煉隊(duì)伍的目標(biāo),而且最大限度的把工程所創(chuàng)造的價(jià)值和利潤留在了公司。

   “三 邊”工程思慮周全,現(xiàn)場變更詳記錄。紅星路南延線工程屬“三邊”工程,工程建設(shè)邊設(shè)計(jì)、邊修改、邊施工,這就要求項(xiàng)目部既要深入進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,詳讀初設(shè)圖 紙,又要與設(shè)計(jì)、地勘建立密切良好溝通協(xié)調(diào)關(guān)系,盡可能將所有工程實(shí)施過程中可變因素考慮詳盡周全,將設(shè)計(jì)沒有考慮到的村、鎮(zhèn)道路,灌溉水系、部分雨污水 管道等工程內(nèi)容規(guī)劃到設(shè)計(jì)院正式圖紙之中,想方設(shè)法把施工過程中可能發(fā)生的變更項(xiàng)目、方案、措施通過設(shè)計(jì)院的圖紙?bào)w現(xiàn),大大減少了過程中的變更、簽證,取 得了良好的效果。但是,即便是如此詳細(xì)思慮周全,在施工中仍然會有大量的變更存在。項(xiàng)目部將變更意識牢牢植根于各部門、各工區(qū)和每一位相關(guān)人員,各種驗(yàn) 收、計(jì)量、簽證及時(shí)跟進(jìn)、留存相應(yīng)的影像資料以輔助配合。項(xiàng)目部立求在不變中求變,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

   項(xiàng)目管控服務(wù) 先行,利益共享。目前,公司經(jīng)營管理模式正逐漸由生產(chǎn)型企業(yè)向管理型企業(yè)轉(zhuǎn)變,施工生產(chǎn)由人到設(shè)備,作業(yè)層大多都是依靠社會資源。天府新區(qū)項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì) 深深地懂得“歸于旗下、為我所用”的道理,充分地信任和尊重外協(xié)隊(duì)伍,把他們認(rèn)同為自己的隊(duì)伍、自己的員工,想方設(shè)法為他們實(shí)實(shí)在在解決施工生產(chǎn)過程中各 種問題和困難,通過技術(shù)、方案、措施、服務(wù)為他們排除各種障礙、打通各種通道,在資金方面首先確保生產(chǎn)一線,通過“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利益均沾”令其自覺為企業(yè)發(fā) 展服務(wù)。

   通過詳盡細(xì)致的前期策劃和深入規(guī)范的管理措施,二分局天府新區(qū)項(xiàng)目部終于實(shí)現(xiàn)了“建設(shè)精品工程,唱響企業(yè)品牌,塑造特色團(tuán) 隊(duì)”的目標(biāo),與有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的其它央企同臺競技,并且取得豐碩成果,工程形象、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工受到各方好評,天府新區(qū)項(xiàng)目部這支年輕的團(tuán) 隊(duì)臥薪嘗膽紅星路上添壯筆,披荊斬棘天府新區(qū)著華章,一條筆直寬廣的市政大道向南延伸,如同城市的血脈涌動(dòng)奔騰。

   從不會干到會干從不會算到會算

   漫步于城市整潔的道路,看到各類標(biāo)注著電力、通訊、雨水、污水、自來水、天燃?xì)獾茸謽拥鸟烤w竟然親切了起來,一條平整寬闊的城市道路下,掩埋著多少縱橫交錯(cuò)的故事。

   紅 星路南延線地形起伏較大,路床挖填方量大,存在較大的挖、填方區(qū),最大挖深有的地方達(dá)到了20米,最深填方處達(dá)16米,挖方段為土質(zhì)路基時(shí),必須對路基設(shè) 計(jì)標(biāo)高下80厘米范圍內(nèi)用級配砂礫石換填處理,加之沿線區(qū)域內(nèi)有較多的魚塘、藕塘、水田,沿線水系發(fā)達(dá),除蘆溪河外,有許多農(nóng)灌溝,這些常年積水的洼地排 水困難,路基處理異常困難,沿線村道縱橫,多為2至3米的混凝土村道,施工車輛進(jìn)出困難,全線經(jīng)過3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)4個(gè)村19個(gè)社,社會關(guān)系復(fù)雜,征遷協(xié)調(diào)難度異 常艱巨。

   從事了多年的水利水電工程建設(shè)突然間轉(zhuǎn)行做市政工程,對于首次進(jìn)入這一全新領(lǐng)域的二分局來說,隔行如隔山。挖、裝、運(yùn)、填,這些看起來簡單的工序,水電與市政卻有著天壤之別。進(jìn)場之初項(xiàng)目部工程技術(shù)人員拿著圖紙不會干、看著工程量清單不會算。怎么辦?

   三 人行,必有我?guī)煛m?xiàng)目部除了組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)加強(qiáng)專業(yè)素養(yǎng)之外,“1+1”管理模式下吸納引入的專業(yè)團(tuán)隊(duì)起到了舉足輕重的作用。項(xiàng)目部總工王文斌在市政工程施 工技術(shù)、施工管理、工程預(yù)算上是行家里手,在工區(qū)下達(dá)溝槽開挖的任務(wù)時(shí),要求工區(qū)每一個(gè)溝槽開挖面必須配一臺全站儀或水準(zhǔn)儀和測量人員,再配備適當(dāng)?shù)拿窆?進(jìn)行溝槽檢底。開始時(shí)各工區(qū)施工人員卻很不以為然,認(rèn)為溝槽開挖太簡單太平常了,測量放出開挖中線、開口邊線挖機(jī)挖就是了,還用得著每個(gè)開挖面跟著測量儀 器和民工嗎?帶著諸多的疑問和不解,在施工過程中,雨污水溝槽的平均深度都在6米以上,很多地段深度超過8、9米。按照要求,溝槽底口寬、底高程、兩邊放 坡、必須一次開挖成型。雨、污水管道安裝、閉水,每隔30米一口檢查井、跌水井砌筑要隨時(shí)跟進(jìn),現(xiàn)場施工人員終于明白了這樣安排的用意和道理。在紅星路沿 線共有大小魚塘40個(gè),塘內(nèi)淤泥流體難以用水泵抽排,機(jī)械設(shè)備無法開入魚塘,人工清淤進(jìn)展緩慢。這么大面積的魚塘處理,時(shí)間不等人,工期目標(biāo)不容有任何閃 失。為了加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目部技術(shù)人員采用拋石擠淤工藝,在施工中先將表層竹草根除去,然后拋投塊石,淤泥被塊石擠出后用挖機(jī)作業(yè)并碾壓,最后換填連砂石 用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。在施工現(xiàn)場,腥臭漫天,施工人員忍著令人作嘔的難聞氣味,終于將總面積達(dá)5.25萬平方米的魚塘處理完畢。在干中學(xué),在學(xué)中干。經(jīng)過項(xiàng) 目部工程技術(shù)人員每天通宵達(dá)旦辛勤付出,僅專項(xiàng)措施方案就制定了30多份。其中深溝槽開挖方案、預(yù)應(yīng)力箱梁支架方案、支架預(yù)壓方案等多項(xiàng)方案通過了省建委 組織的專家評審。天府新區(qū)項(xiàng)目部廣大員工夙興夜寐,經(jīng)過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完成了由不會干到會干的完美轉(zhuǎn)身。

   在市政工程建設(shè)中施工專項(xiàng) 方案跟水利水電施工中的施工組織設(shè)計(jì)具有相同的含義。但是水利水電施工方案側(cè)重的是施工過程中的總體布置、資源配置、工藝流程、工序銜接、工期節(jié)點(diǎn)等等。 而市政工程專項(xiàng)施工方案要通過監(jiān)理審批、現(xiàn)場業(yè)主代表審批后上報(bào)業(yè)主工程技術(shù)部審批通過,其中許多方案還需組織專家評審?fù)ㄟ^,中間反反復(fù)復(fù)來回不知要折騰 多少次,個(gè)中滋味,不在其位不知其艱。施工專項(xiàng)方案最為關(guān)鍵的就是方案中的“含金量”,方案能不能算出錢來,方案的技術(shù)性、可靠性、安全性、適用性、經(jīng)濟(jì) 性等等,層層關(guān)口審查注重的均是這些方面。如何做出一份有“含金量”的專項(xiàng)方案,初入合同部工作的年輕人們完全摸不著頭腦,在“1+1”管理模式的帶動(dòng) 下,合同部幾個(gè)年輕人愣是憑著一股任勞任怨、鍥而不舍的精神完成方案措施、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證100余份。項(xiàng)目部工程部、合同部大多是新入職的大學(xué)生,他 們幾乎每天從白天到深夜,埋頭在電腦前寫呀、畫呀、算呀,他們竭盡腦汁、挖空心思、承受著體力腦力的無情透支,默默無聞、任勞任怨的顯示著他們的存在和價(jià) 值。這每一份簽證不僅都要事前、事中、事后請監(jiān)理、咨詢、業(yè)主代表現(xiàn)場簽認(rèn)并配以影像照片外,同樣要列出核價(jià)清單、做出預(yù)算。與此同時(shí),他們還編制完成了 整個(gè)工程的施工圖預(yù)算,整個(gè)預(yù)算中僅核價(jià)工程量清單就有4000余項(xiàng)。天道酬勤,這群朝氣蓬勃的年輕人完成了從不會算到會算的重生蛻變。

   如果修長城,人才就是基石;如果建大廈,人才就是棟梁;如果搞企業(yè),人才就是成功的保證。天府新區(qū)項(xiàng)目部前方各工區(qū)從不會干到會干、能干,機(jī)關(guān)合同預(yù)算人員從不會算到會算、精于盤算,感謝紅星路,讓二分局這支年輕的團(tuán)隊(duì)真正成長為市政工程建設(shè)的“職業(yè)玩家”。

   小 荷初露尖尖角。此荷雖小,但卻具有頑強(qiáng)的生命力,不論狂風(fēng)暴雨還是烈日炎炎,它都將迎風(fēng)屹立成燦爛明媚的明天。紅星路璀璨的燈火閃爍著人們對未來美好生活 的憧憬;贊許榮譽(yù),訴說著一個(gè)個(gè)與日月爭輝的光陰故事;天府新區(qū)承載著再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”的恢弘夢想。水電五局人在市政工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒁愿语@著的業(yè)績 擔(dān)負(fù)更加光榮的責(zé)任,以更加鏗鏘的足音邁向更加輝煌的征程!

  

 
 
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