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近日，業主向四公司廣西麥賀3標、麥賀4標頒發了開工令，標志著兩項目正式開工建設。
廣西麥嶺（湘桂界）至賀州高速公路主線全長84.478公里，是廣西高速路網規劃中“四縱六橫三支線”高速公路布局中的一條支線。項目建成后將使廣西獲得又一條通往中原和華北的快速便捷通道，也為湖南永州及永州以北的地區縮短進入廣西北部灣出海口和進入東盟的國際通道提供良好條件。
四公司麥賀3標和4標，均位于富川瑤族自治縣境內。其中，麥賀3標路線主線長約11.74km，合同價為1.79億，麥賀4標路線主線全長12km，中標價1.62億元，兩項目合同工期均為270日歷天。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
為提升公司的社會效益，擴大市場占有率，廣業建設圍繞“家庭+學校+軍隊”的核心文化和“人本、誠信、卓越、共贏”的核心價值觀，確立了“品牌建設”的戰略發展定位，一切工作以項目管理為切入點，打造推廣“廣業建設”品牌，以卓越品牌贏得市場。
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